YT8100T-ATS有條件的應配置滅火裝置。在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機基礎采用混凝土時，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。柴油發(fā)電機與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。

詳細參數(shù)?YT8100T-ATS

YT8100T-ATS

考慮失效相關的風電齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析在對風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)各齒輪副和各滾動軸承應力-時間歷程統(tǒng)計分析的基礎上，考慮在齒輪和軸承的相互耦合作用、零件失效相關性以及強度退化等因素，從系統(tǒng)層面上應用應力-強度干涉模型，將載荷作用過程看作隨機過程，建立了考慮失效相關性的風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性模型，得到了系統(tǒng)可靠性隨時間變化規(guī)律，研究了強度退化對系統(tǒng)可靠性的影響規(guī)律，并與不考慮失效相關性的動態(tài)可靠性模型進行對比，揭示出失效相關性對傳動系統(tǒng)的可靠度具有正相關的特性。5.風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)疲勞壽命預測應用雨流計數(shù)法統(tǒng)計循環(huán)參量，結合Goodman公式將工作循環(huán)應力水平按等壽命原則轉換為對稱循環(huán)下的疲勞應力譜?？紤]影響零件疲勞強度的各種因素，由材料的P-S-N曲線得到零件的P-S-N曲線，基于Palmgren-Miner線性累積損傷法則建立了關鍵零件的疲勞壽命預測模型，對系統(tǒng)各齒輪和軸承的疲勞壽命進行估算，為風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的疲勞壽命預測提供了理論方法。6.風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)性能與疲勞壽命試驗研究基于相似原理設計制造了用于試驗的風電齒輪箱，搭建了風電試驗齒輪箱動態(tài)測試和疲勞壽命試驗臺，開展了試驗齒輪箱的動態(tài)測試試驗和疲勞壽命試驗，將仿真模型計算結果和試驗結果進行了對比分析，驗證了仿真模型的正確性和有效性，對隨機風作用下風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動力學和可靠性試驗研究進行了初步探索，為風力發(fā)電機齒輪箱的設計和應用提供了理論和試驗基礎。