B&R ECPNC3-1 11150168481

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　反觀中國，在產品研發(fā)、管理、生產、控制系統(tǒng)、嵌入式技術等方面與德國有很大的差距，必須承認，很難在縱向集成層面與德國競爭。但筆者認為，端到端集成或許是中國制造企業(yè)的一個突破口。相信在中國成熟的工業(yè)化體系的基礎上，在如火如荼的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推動下，中國企業(yè)在端對端集成方面將走在前列，智能制造在社會化層面實現(xiàn)突破。
　　我們注意到，近期國家在出臺中國制造2025之后又大規(guī)模推動“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，這將極大地集成我國坐擁完備工業(yè)體系和第二強的互聯(lián)網(wǎng)應用體系的優(yōu)勢，促進中國企業(yè)運用互聯(lián)網(wǎng)思維實現(xiàn)端對端的合作。比如海爾的互聯(lián)工廠，通過互聯(lián)網(wǎng)，讓用戶和生產線實現(xiàn)直接對話，用戶的個性化需求可以在時間反饋到生產線，滿足用戶體驗，體現(xiàn)出個性化、網(wǎng)絡化、柔性化、智能化的智能制造。中國還有很多的互聯(lián)網(wǎng)公司，如樂視、小米、360等，均以全新的互聯(lián)網(wǎng)思維，顛覆著傳統(tǒng)的生產管理模式，以產品全生命周期為主線，實現(xiàn)社會化的協(xié)作，已經走在了端對端的前列。
　　橫向集成是以供應鏈為主線，通過企業(yè)間的三流合一（物流、能源流、信息流），實現(xiàn)一種社會化協(xié)同生產。由于各企業(yè)間基礎不同、軟硬件系統(tǒng)不同、標準不同，實現(xiàn)這些企業(yè)之間橫向集成的難度是非常大的。因此，德國在工業(yè)4.0的八項行動計劃中，項就是標準問題，但這注定是一個時間漫長、工作量巨大的工程。
　　通過人民郵電報“透視智能化轉型”欄目篇和本篇的分析，我們可以很清楚地看到，德國為規(guī)避大規(guī)模生產競爭的被動，以及基于人力資源匱乏、老齡化嚴重、中小企業(yè)眾多的現(xiàn)狀，揚長補短，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，制訂了風靡的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略以CPS（賽博物理系統(tǒng)）為凌厲的箭頭，以智能工廠與智能生產為兩翼，以三項集成為助推器，在自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的基礎上，通過社會化協(xié)作的模式，實現(xiàn)個性化、柔性化、高效化、社會化的智能制造。
　　可以說，德國以CPS為核心的智能制造戰(zhàn)略，與“以加快新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向”的中國制造2025完全是不謀而合、異曲同工的。二者相同的地方，就是實現(xiàn)信息技術和先進制造業(yè)的結合，或者用互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的結合，帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。
　　如果說CPS是德國射向智能制造的利箭，經過跨界專家的學術研究和對產業(yè)創(chuàng)新前沿的深度交流，我們認為CPS也理應是中國制造業(yè)轉型升級、走向智能的強勁引擎。

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