火力發(fā)電廠粉煤灰輸送專用管道—超高分子量聚乙烯耐磨管道
火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內(nèi)壁結垢的問題。入口處100m范圍內(nèi)結垢、銹蝕更為嚴重。沖灰管除了結垢外,磨損也比較嚴重,直管僅用2年就會出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象,彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)內(nèi)襯復合管材抗粘附,不易掛灰,可減少結垢現(xiàn)象,即使有一定程度的結垢,清除也比較容易,并且管材耐磨損、耐腐蝕,可大大延長使用壽命,且不需要涂刷防腐涂料,從而節(jié)省維護費用。國內(nèi)曾用UHMWPE板材卷制成內(nèi)襯管做試驗,結果表明,基本不結垢,其耐磨性比普通鋼管提高了8倍。
我國現(xiàn)有大型燃煤電廠400余座,小型電廠更多,今后每年將以10家以上的速度增建火力發(fā)電廠。每個電廠若需UHMWPE管100t,全國就需幾萬噸。
超高分子量聚乙烯管道與碳鋼管費用核算對比
名稱 |
規(guī)格 |
長度 |
總 |
安裝費 |
使用年限 |
超高分子量聚乙烯耐磨管 |
219×10mm |
2600m |
48.92萬元 |
1.8萬元 |
20年 |
普通鋼管 |
150mm |
2600m |
1.8萬元 |
2.45萬元 |
4年 |
超高分子量聚乙烯管道的應用
超高分子量聚乙烯管道適應水質流體、固體顆粒、粉體、漿體等,傳統(tǒng)的金屬管道難以滿足的要求,超高分子量聚乙烯管道都能替代,以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能,在各行業(yè)都有廣泛的應用;在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面,有的優(yōu)越性。北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出:下列四種不同材料的管道,在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗,其結果為:玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年;工程級聚丙烯(PP)13.5828mm/年;超高分子量聚乙烯管道5.0104mm/年;鋼管(A3)36.2424mm/年;試驗結果表明,超高分子量聚乙烯管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。超高分子量聚乙烯管道的獨特分子結構,具有極高的抗滑動磨擦能力和質輕的優(yōu)點,單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便,且能減輕工人的勞動強度,超高分子量聚乙烯管道抗老化性極強,50年不易老化。不論地上架空,還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效”的優(yōu)越性。
超高分子量聚乙烯管道應用管線
礦山行業(yè):漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。
電力系統(tǒng):火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)?! ?/b>
煤炭工業(yè):煤粉、水煤漿的輸送,礦井的送風、排風、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)?! ?/b>
化工行業(yè):強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送,鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送?! ?/b>
石油開采:原油輸送,天然氣集輸,污水回灌?! ?/b>
冶金工業(yè):焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送?! ?/b>
礦山行業(yè):漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線?! ?/b>
疏浚工程:江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙?! ?/b>
海洋工程:海水淡化中輸送海水、淡水?! ?/b>
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