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臺灣HIWIN精密線性KK模組為馬達(dá)驅(qū)動之單一復(fù)合件,為化設(shè)計之模組平臺。由滾珠螺桿與U型結(jié)構(gòu)之線性滑軌構(gòu)成,運用復(fù)合化、輕量化與模組化之趨勢,結(jié)合高精度、高負(fù)載與高剛性等設(shè)計理念所自行開發(fā)??晒?jié)省安裝使用空間與維修成本;已廣泛應(yīng)用在精密機械、半導(dǎo)體設(shè)備與其他需要精密定位的機構(gòu)上,并獲臺灣精品金質(zhì)獎殊榮。
直線導(dǎo)軌額定負(fù)荷:
1.基本靜額定負(fù)荷
?。?)基本靜額定負(fù)荷(C0)的定義
直線導(dǎo)軌在靜止或運動中若承受過大的負(fù)荷,或受有很大沖擊負(fù)荷時,會導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局的變形;當(dāng)變形量超過某一限度,將妨礙直線導(dǎo)軌運動的平穩(wěn)性。基本靜額定負(fù)荷便是容許這個變形量的極限負(fù)荷。依照定義:負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,在受到大應(yīng)力接觸面處,鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負(fù)荷。
(2)容許靜力矩(M0)的定義
當(dāng)滑塊中受到大應(yīng)力的鋼珠達(dá)到上述定義之靜額定負(fù)荷時,此時滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線導(dǎo)軌運動中是以MR、MP、PY這三個方向來定義
(3)靜安全系數(shù)
當(dāng)直線導(dǎo)軌使用在慢速運動或作動頻率不高的狀況下,需考慮靜安全系數(shù)。根據(jù)不同的使用狀況,計算靜負(fù)荷必須考慮不同的安全系數(shù),尤其是當(dāng)導(dǎo)軌受有沖擊性負(fù)荷時,需要取用較大的安全系數(shù)。
fSL=C0/P或是fsm=M0/M
fSM:靜安全系數(shù)(力矩負(fù)荷)
C0:基本靜額定負(fù)荷(kN)
M0:容許靜力矩(kN?m)
P:工作負(fù)荷(kN)
M:靜力矩負(fù)荷(kN?M)
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公司經(jīng)銷的臺灣上銀系列線性滑軌,直線導(dǎo)軌,上銀導(dǎo)軌,線性導(dǎo)軌為四列式單圓弧牙型接觸線性滑軌,同時整合化結(jié)構(gòu)設(shè)計之超重負(fù)荷精密線性滑軌,相較于其它之線性滑軌提升了負(fù)荷與剛性能力;具備四方向等負(fù)載特色、及自動調(diào)心的功能,可吸收安裝面的裝配誤差,得到高精度的訴求。
自潤式/靜音式
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所有方向皆具備有高剛性
潤滑構(gòu)造簡單
具有互換性
精度等級:普通(C)、(H)、精密級(P)、超精密級(SP)、超高精密級(UP)
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規(guī)格系列:
高組裝HG系列:方形滑塊HGH15CA、HGH20CA、HGH25CA、HGH30CA、HGH35CA、HGH45CA、HGH55CA、HGH65CA、法蘭滑塊HGW15CC、HGW20CC、HGW25CC、HGW30CC、HGW35CC、HGW45CC、HGW55CC、HGW65CC
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