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德國(guó)萊克LIK品牌-進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥，是由雙作用（或單作用）氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和高壓焊接閥體組成，其中焊接球閥為訂做產(chǎn)品，可以根據(jù)客戶需求，加長(zhǎng)兩端焊接管的長(zhǎng)度?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)閥門使用具體情況來選配附件，如手輪，電磁換向閥（ASCO電磁閥、亞德客電磁閥、4M310電磁閥等）空氣過濾減壓閥、閥位反饋（限位開關(guān)）、閥門定位器（YT-1000R閥門定位器、萊克子閥門定位器）。根據(jù)客戶提供的閥門的壓力、口徑、介質(zhì)、介質(zhì)的溫度等一系列參數(shù)，來確認(rèn)具體的球閥的選型，包含閥體的材質(zhì)，閥門的密封件等。加長(zhǎng)型進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥連接方式有：法蘭連接、螺紋連接、焊接等。
進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙等各部門，以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?/span>
進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥?技術(shù)參數(shù)
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公稱通徑?DN(mm) |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
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閥體形式 |
整體鍛造閥體(DN50以內(nèi))、三段式鍛造閥體(DN50以上) |
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公稱壓力 |
PN16.0、25.0 MPa；ANSI 150、300、600、900LB |
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連接形式 |
法蘭式、焊接式、螺紋式(適用于PN16MPa以內(nèi)) |
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密封填料 |
V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等 |
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閥芯形式 |
O型球體閥芯 |
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流量特性 |
近似快開特性 |
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動(dòng)作范圍 |
0～90°、0～360° |
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基本誤差 |
帶定位器：小于全行程的±2% |
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可調(diào)范圍 |
250：1 |
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配置執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
GT、AT、AR、AW系列單雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器 |
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控制方式 |
開關(guān)兩位控制能、4～20mA模擬量信號(hào)控制 |
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進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥?執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù)
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執(zhí)行器型號(hào) |
AT、AW系列單、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器 |
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供氣壓力 |
0.4～0.7MPa |
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氣源接口 |
G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
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環(huán)境溫度 |
-30～+70℃ |
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作用形式 |
單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣關(guān)式(B)--失氣時(shí)閥位開(FO)；氣開式(K)--失氣時(shí)閥位關(guān)(FC) |
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可配附件 |
定位器、電磁閥、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 |
進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥?性能規(guī)范
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公稱通徑DN(mm) |
DN15-300 |
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公稱壓力 |
PN(MPa) |
10.0 |
16.0 |
25.0 |
32.0 |
42.0 |
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試驗(yàn)壓力 |
強(qiáng)度試驗(yàn) |
15.0 |
24.0 |
37.5 |
48.0 |
63.0 |
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密封試驗(yàn) |
11.0 |
17.6 |
27.5 |
35.2 |
46.2 |
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低壓氣密試驗(yàn) |
0.5～0.7 |
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適用介質(zhì) |
水、油、蒸氣、硝酸類(溫度≤200℃)、醋酸類(溫度≤200℃) |
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? ? ? ? ? ? ? ? ?進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理（單作用，雙作用）
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理，單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理，氣動(dòng)閥門的工作方式都是以靠氣動(dòng)執(zhí)行器壓縮空氣帶動(dòng)閥門而工作的。
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸?(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時(shí)使兩活?塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2)排?出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
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