近年來，隨著塑料工業(yè)的快速發(fā)展，相關功能塑料物理性能提升，其產品強度、可靠性也隨之提高。大量高強度性能塑料零部件在汽車制造業(yè)的使用，替代了部分金屬零部件，以實現整車輕量化和節(jié)能減排目標。塑料在汽車上大規(guī)模應用是化工工業(yè)不斷進步、汽車節(jié)能與安全水準不斷提高的結果。
塑料在汽車上的應用研究興起于20世紀50年代。20世紀60年代中期已有少量塑料件商業(yè)化生產，但主要用做內飾件，用于滿足乘客安全舒適的要求。20世紀70年代受兩次石油危機影響，減重節(jié)能成為汽車制造業(yè)的主要潮流。汽車塑料件，尤其是外裝件得到了發(fā)展，塑料件的用量已占汽車自重的2%-3%。其后，隨著人們對汽車輕量化及其安全性能更為重視，并提出了多樣化、個性化、高性能化、低成本、長壽命的要求，功能件開發(fā)也開始受到重視。到20世紀90年代初，塑料件達到了汽車自重的7%-10%。
汽車塑料內外飾件行業(yè)對汽車行業(yè)的依存程度相當大，隨著近年來我國汽車市場持續(xù)高速發(fā)展和汽車保有量的不斷增加，市場對汽車內外飾件產品的需求日益提高，目前我國汽車塑料內外飾件市場需求呈良性上升態(tài)勢，國內汽車塑料內外飾件企業(yè)基本滿足國內汽車配套和售后市場的需求。根據中國市場調查網發(fā)布的《2017-2021年中國汽車塑料內外飾件行業(yè)市場分析及前景趨勢預測報告》，2011年中國汽車塑料內外飾件行業(yè)市場規(guī)模為4342.30億元，到2016年市場規(guī)模增長至6117.65億元。
，汽車內外飾材料,汽車輕量化，車用塑料與汽車零部件行業(yè)整體特點相同，汽車塑料內外飾件行業(yè)中外資/合資企業(yè)占有明顯優(yōu)勢，他們憑借較高的技術水平和完善質量控制體系等，產品在質量性能等方面要優(yōu)于國產產品，主要生產汽車塑料內外飾件產品。但隨著我國汽車塑料內外飾件企業(yè)的技術水平和管理水平不斷提高、產品升級，國內本土汽車塑料內外飾件企業(yè)的市場份額將越來越大，現有的市場競爭格局也將會逐漸扭轉。
未來發(fā)展趨勢分析
汽車塑料內外飾件行業(yè)作為汽車零部件行業(yè)的重要組成部分，與汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢總體保持一致。隨著汽車塑料占整車比重的逐步加大，以及人們對汽車的安全、環(huán)保等要求的提高，汽車塑料內外飾件行業(yè)今后的重點發(fā)展方向一方面是開發(fā)結構件、外裝件用的增強塑料、工程塑料、高性能復合材料；另一方面是通過模塊化供應、專業(yè)化生產、提高技術含量等方式在低成本和高質量之間保持平衡；同時，也要更加重視材料的可回收性、可降解性。中國市場調查網行業(yè)分析師認為，汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領域被廣泛采用，從內裝件到外裝件以及結構件，塑料制件的身影隨處可見。隨著汽車輕量化進程的加速，塑料在汽車中的應用將更加廣泛，中國汽車塑料內外飾件行業(yè)市場規(guī)模將會進一步擴大，未來發(fā)展前景較好。
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