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山東輸送帶廠家告訴你傳送帶的發(fā)展歷程
發(fā)布時(shí)間:2016-04-08        瀏覽次數(shù):561        返回列表

  山東輸送帶廠家告訴你傳送帶的發(fā)展歷程:

  17世紀(jì)中,美國(guó)開端運(yùn)用架空索道傳送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶運(yùn)送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年,在英國(guó)出現(xiàn)了皮帶式傳送帶運(yùn)送機(jī);1887年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋運(yùn)送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式運(yùn)送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性運(yùn)送機(jī)。爾后,傳送帶運(yùn)送機(jī) 遭到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技能行進(jìn)的影響,不斷完善,逐漸由結(jié)束車間內(nèi)部的傳送,翻開到結(jié)束在公司內(nèi)部、公司之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可短少的構(gòu)成有些。

  傳送設(shè)備的翻開方向

  將來(lái)傳送帶設(shè)備 的將向著大型化翻開、拓展運(yùn)用規(guī)劃、物料自動(dòng)分揀、下降能量消耗、減少污染等方面翻開。

  大型化包括大運(yùn)送才調(diào)、大單機(jī)長(zhǎng)度和大運(yùn)送傾角等幾個(gè)方面。水力運(yùn)送設(shè)備的長(zhǎng)度已達(dá)440公里以上帶式運(yùn)送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺(tái)構(gòu)成聯(lián)絡(luò)甲乙兩地的“帶式運(yùn)送道”。不少國(guó)家正在根究長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)運(yùn)送物料的更完善的運(yùn)送組織造。

  拓展運(yùn)送機(jī)的運(yùn)用規(guī)劃,是指翻開能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能運(yùn)送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的傳送帶設(shè)備 。

  帶式傳送機(jī)

  歐克運(yùn)送設(shè)備配件公司的產(chǎn)品是在一定的線路上連續(xù)運(yùn)送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)運(yùn)送機(jī)。運(yùn)送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直運(yùn)送,也可構(gòu)成空間運(yùn)送線路,運(yùn)送線路一般是固定的。運(yùn)送機(jī)運(yùn)送才調(diào)大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在運(yùn)送過(guò)程中一起結(jié)束若干技能操作,所以運(yùn)用十分廣泛。

  帶式運(yùn)送機(jī)(直線式)該運(yùn)送機(jī)用于物料的運(yùn)送。選用不銹鋼網(wǎng)帶作為載體,適用于各種食物工作的烘干、去濕、冷凍等、熱處理等;不銹鋼制成,具有耐高溫、便于清洗等特征;詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)可以依據(jù)客戶需要定做。

  歐克運(yùn)送設(shè)備配件公司的產(chǎn)品帶式運(yùn)送機(jī)運(yùn)用工作:食物、冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等。

  帶式運(yùn)送組織造方法有: 水平直線運(yùn)送、行進(jìn)爬坡運(yùn)送、轉(zhuǎn)彎運(yùn)送等多種方法,運(yùn)送帶上還可增設(shè)行進(jìn)擋板、側(cè)擋板等附件,能滿足各種技能需要。

  帶式運(yùn)送機(jī)運(yùn)送機(jī)資料:有A3低碳鋼、201不銹鋼、304不銹鋼等。

  驅(qū)動(dòng)方法有: 減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

  調(diào)速方法有: 變頻調(diào)速、無(wú)極變速。

  斗式運(yùn)送機(jī)(Bucket elevator ):

  斗式運(yùn)送機(jī)。運(yùn)送散裝貨(如煤等)貨斗的傳送帶,傳送帶連續(xù)不斷地將貨斗送到翻開的艙口上面的某一點(diǎn)后,再將貨斗向貨艙中倒空

  斗式運(yùn)送機(jī),適用于冶金、礦山、建筑、化工、食物、糧食等工作一定粒度、塊度的物料和粉料的運(yùn)送。它包括有驅(qū)動(dòng)設(shè)備(含逆止設(shè)備)、殼體(包括水平段、改向段、垂直段)、及位于殼體內(nèi)的牽引鏈、料斗、頭輪和尾輪,在殼體的兩頭設(shè)有加料段和卸料段,料斗的兩頭經(jīng)過(guò)聯(lián)接環(huán)分別與兩根平行的牽引鏈相聯(lián)接。頭輪上設(shè)有與牽引鏈相吻合的齒。其運(yùn)送方法為一字形、L形、Z形三種。本實(shí)用新型的長(zhǎng)處是具有體積小、功耗低、運(yùn)送方法活絡(luò)、密封運(yùn)送等特征。

 

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