西氣東輸微型減速機(jī)取得突破
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    我國(guó)雖然微型減速機(jī)的類型很齊全，但與國(guó)外微型減速機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，效率平均要低上3到5個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)行效率也要低上10到20個(gè)百分點(diǎn)。換一個(gè)角度講，我國(guó)的微型減速機(jī)也就有了50%的節(jié)能潛力。目前，我國(guó)大約有1億臺(tái)微型減速機(jī)，2500萬(wàn)臺(tái)壓縮機(jī)，3000萬(wàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)和泵在為我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，但實(shí)際上具備從設(shè)計(jì)到測(cè)試高效微型減速機(jī)的企業(yè)只有不到五十家，很多的工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)要么對(duì)節(jié)能所能夠帶來(lái)的效益缺乏認(rèn)識(shí)，要么使用的改造技術(shù)存在問(wèn)題。彩色哥     我國(guó)目前的高速電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不到整個(gè)市場(chǎng)的15%，而90%的高效電機(jī)卻是用于出口，完全忽視了我們自己的市場(chǎng)。初步估計(jì)，我國(guó)的電機(jī)改進(jìn)的潛力巨大，占據(jù)了50%左右，但目前先進(jìn)技術(shù)主要還是依靠進(jìn)口，我們自己好的技術(shù)又得不到很好的推廣。再加上我國(guó)企業(yè)在制度、意識(shí)等多方面的原因，使得我國(guó)對(duì)于節(jié)能電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)用有著廣大的空間。根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的數(shù)據(jù)，如果我們的微型減速機(jī)運(yùn)行的效率能夠提高2%，那我們國(guó)家每年將會(huì)節(jié)約用電超過(guò)兩百度。
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