作為梅山保稅港區(qū)首期封關(guān)的重大支撐性項(xiàng)目，梅山保稅港區(qū)1#-5#集裝箱碼頭建設(shè)規(guī)模為2個(gè)10萬噸級(碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊15萬噸級船舶設(shè)計(jì)) 和3個(gè)7萬噸級(碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級船舶設(shè)計(jì))集裝箱泊位。項(xiàng)目投入運(yùn)營后，對于完善寧波-舟山港功能、布局，提升上海國際航運(yùn)中心競爭力，推進(jìn)寧 波市產(chǎn)業(yè)升級具有深遠(yuǎn)意義，同時(shí)對寧波梅山保稅港區(qū)啟動及其國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅加工、保稅物流等功能的實(shí)現(xiàn)起到重要的保障 作用。

　　隨著梅山港區(qū)2期集裝箱碼頭6-10號泊位通過寧波市交通運(yùn)輸委員會組織的施工圖設(shè)計(jì)審查，梅山港區(qū)還將建設(shè)5個(gè)超大型專業(yè)化集裝箱泊位，包括 2個(gè)20萬噸級和3個(gè)15萬噸級泊位，76億元，計(jì)劃于今年四季度開工建設(shè)，建成后其年吞吐能力將達(dá)430萬標(biāo)箱，是目前國內(nèi)等級高的集裝箱碼頭， 未來梅山港區(qū)的集裝箱年吞吐量也有望占到寧波港總吞吐量的三分之一以上。