12月12日24時，國內(nèi)成品油價將再次迎來調(diào)價窗口。由于本周期內(nèi)國際油價大跌，市場預(yù)期國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉斫衲暌詠斫捣蟮囊淮握{(diào)整。上一次油價下調(diào)因調(diào)整消費稅擱淺，而本輪油價下調(diào)能否落實也便成了市場關(guān)注的焦點。

據(jù)金銀島測算，截止12月10日參考原油變化率為-11.02%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度490-510元/噸。隆眾石化網(wǎng)則預(yù)計對應(yīng)下調(diào)幅度或為490元/噸，而卓創(chuàng)資訊更預(yù)計成品油下調(diào)幅度為560元/噸左右。

數(shù)據(jù)顯示，新機制執(zhí)行以來幅度大的一次調(diào)整是2013年4月24日，當(dāng)時汽柴油每噸分別下調(diào)了395元和400元。按原有變化率幅度來看，這次調(diào)價幅度可能會刷新高紀(jì)錄。各機構(gòu)普遍認(rèn)為本輪調(diào)價幅度或縮減甚至擱淺。甚至有消息稱，上次成品油消費稅上調(diào)并未完全到位，本周五國內(nèi)的成品油消費稅或?qū)⒗^續(xù)提高。

中宇資訊徐麗娟認(rèn)為：“雖然相關(guān)人員稱上一次消費稅的調(diào)整還遠沒有到位，但如此短的時間內(nèi)連續(xù)兩次提高成品油消費稅的可能性較小?！?

她還表示，我國成品油消費稅一直以來都是價內(nèi)、定額征收，市場上對于成品油消費稅是否繼續(xù)由企業(yè)先行繳納、是否應(yīng)改價內(nèi)征收為價外征收的爭論由來已久，因此不排除此次順勢把成品油消費稅改為價外征收的可能。但若成品油消費稅改為價外征收，稅收征繳難度也將隨之加大，因此，綜合考慮各種因素后，不排除本輪調(diào)價幅度縮減或擱淺的可能。