所有開普通用發(fā)電機(jī)組都配備了強(qiáng)勁的開普自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機(jī)。
低噪音運(yùn)行
高效的燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒,從而降低了發(fā)動機(jī)的噪音。另外,靜音型發(fā)電機(jī)組整體外殼、內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)及大型的消聲器裝置,極大地降低了發(fā)電機(jī)組的噪音。
智能控制面板
智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上直觀的看到機(jī)組的實(shí)時運(yùn)行工況,例如實(shí)時輸出電壓,輸出電流等。同時智能面板上還顯示了機(jī)組所產(chǎn)生的故障,客戶可以在時間進(jìn)行處理。
低油壓報警裝置
在機(jī)油位下降到警戒線前,將自動關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油得到補(bǔ)充后才可重新啟動,從而避免了機(jī)組的損壞。
新型自動電壓調(diào)節(jié)(AVR)
與代AVR相比,第二代AVR性能更優(yōu)越,能將電壓波動降至更低,保證機(jī)組輸出更平穩(wěn)。同時,新型AVR還有過載保護(hù)功能,當(dāng)機(jī)組過載或負(fù)載超過110%時, AVR將切斷勵磁。這時雖然機(jī)組在運(yùn)行,但無電壓輸出,對機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶必須將負(fù)載減少并且停機(jī)后再次啟動機(jī)組,機(jī)組才會有電壓輸出。如果不減小負(fù)載,機(jī)組仍會處于過載保護(hù)狀態(tài),無電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。
傾斜轉(zhuǎn)子和阻尼繞組
傾斜轉(zhuǎn)子將使波形失真至低,同時組尼繞組將在短路中保護(hù)發(fā)電機(jī)組,并在電容負(fù)荷中穩(wěn)定電壓波動。
ATS(自動切換開關(guān))
在提升對產(chǎn)品的研發(fā)能力及改進(jìn)力度的基礎(chǔ)上,開普發(fā)電機(jī)家族推陳出新,推出了、第二代自動切換式柴油發(fā)電機(jī)組,該系列機(jī)組提升了原有的優(yōu)異功能,配備了新款(第三代)智能面板及自動化切換開關(guān)(ATS).采用第三代ATS(自動切換開關(guān)),對機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,增強(qiáng)機(jī)組的自動保護(hù)功能: ATS對市電供電自動進(jìn)行監(jiān)測,一旦公用電網(wǎng)停電, ATS會在短時間內(nèi)將停電的信號傳輸至發(fā)電機(jī)組,并啟動自動發(fā)電功能:一旦公用電網(wǎng)電力恢復(fù), ATS開關(guān)自動關(guān)閉,讓您無后顧之憂。
型號 | KDE3500T |
額定功率(Hz) | 50 60 |
額定輸出功率(kVA) | 2.8 3.3 |
大輸出功率(kVA) | 3.2 3.8 |
額定電壓(V) | 115/230 120/240 |
額定電流(A) | 24.3/12.2 27.5/13.8 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù)(Cos Φ) | 1.0 |
絕緣等級 | B |
級數(shù) | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
輸出電壓(V) | 115/230 120/240 |
輸出插座 | 兩個單相插座 |
輸出接線柱 | 無 |
輸出DC12V | 接線柱輸出 |
外形尺寸(L×W×H)mm | 835X530X740 |
凈重(kg) | 140 |
運(yùn)行配齊凈重 | 154 |
噪音等級dB(A) | 72 |
結(jié)構(gòu)形式 | 靜音型 |
發(fā)動機(jī)型號 | KM178FGET |
發(fā)動機(jī)形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-78×62 |
總排量(ml) | 296 |
額定功率 [KW/(r/min)] | 3.68/3000 4.0/3600 |
壓縮比 | 20:1 |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
啟動方式 | 反沖手拉起動或電起動 |
燃料類型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 | CD級以上或 SAE10W-30、15W-40 |
潤滑油容量(L) | 1.1 |
起動馬達(dá)容量( V-kW) | 12V 0.8kW |
充電發(fā)電機(jī)容量( V-A) | 12V 3A |
蓄電池容量(v-Ah) | 12V 36Ah |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤370 |
燃油箱容量(L) | 15 |
持續(xù)運(yùn)行時間(hr) | 9.5 |