對(duì)于一些外形簡單的制品，模具一般只用陰模。使用此類模具，由于澆鑄過程中塑料因固化而發(fā)生體積收縮，將產(chǎn)生制品高度的減小和上表面的不平整，因此模具高度應(yīng)考慮有充分的余量，以便在制品脫模后進(jìn)行切削加工。
使用強(qiáng)度較差的模具材料，特別是在生產(chǎn)大型制品（如在汽車、飛機(jī)制造中用作壓制工具的環(huán)氧塑料制品）時(shí)，為使模具有足夠的剛度，常以其它硬性材料制成?？蜃鳛橹С畜w，這種支承體又常稱作模框、模座、骨架或基體。支承體的材料常用鋼、木材、石膏（在用軟塑料或橡皮模具時(shí)）。
用于環(huán)氧塑料的模具，有常壓和真空澆鑄兩類。按照模具的不同又可分為敞開式澆鑄、水平澆鑄（正澆鑄）、側(cè)立式澆鑄、傾斜式澆鑄等。采用不同的澆鑄方式主要有利于料流的充滿模具和氣泡的排出或使氣泡移至非工作部位去。
敞開式澆鑄，如圖1所示，裝置較簡單，一般只有陰模，易于排氣，因而所得制品內(nèi)部的缺陷較少，通常用于制造外形較簡單的制品。
水平式澆鑄，如圖2所示，它是將所生產(chǎn)制品的基體（制品中作為支承塑料部分用的）事先安裝固定于陰模這上，然后用密封板密封，再向基體上的澆口鑄入環(huán)氧塑料并藉基體上的排氣口排氣。密封板可用石棉板或油毛氈。用石膏漿或環(huán)氧膠泥密封其縫隙。此種方法適用于制造飛機(jī)或汽車工業(yè)中使用的環(huán)氧塑料模具。
側(cè)立式澆鑄，如圖3所示，它是將兩瓣模具（或一瓣為基體）對(duì)合并側(cè)立放置，兩瓣模具對(duì)合時(shí)中間所余的縫隙即為模腔。對(duì)合縫處用環(huán)氧膠泥或石棉與石膏漿密封。側(cè)立放置模具的頂部留出環(huán)氧塑料的澆口和排氣口。模具外部用固定夾夾緊，環(huán)氧塑料即由澆口鑄入。此法的優(yōu)點(diǎn)是可使制品的氣泡集中在制品頂部非工作部位，而較之相似制品用平放模時(shí)有較高的制品質(zhì)量。
真空澆鑄法，如圖4所示，為了更好地排氣，可以用抽真空的方法將模具型腔內(nèi)的空氣抽出，使之在真空下進(jìn)行澆鑄，真空度以維持在99.9kPa以上為宜。對(duì)于小型模具可直接放在真空烘箱中進(jìn)行澆鑄，而對(duì)于較大的模具則可采用對(duì)模具型腔直接抽空的方法澆鑄。使用此法時(shí)應(yīng)選用難揮發(fā)的硬化劑，真空管道也應(yīng)定時(shí)清理。真空澆鑄不僅可使制品中氣泡減少，并可在模具型腔中事先鋪入增強(qiáng)的玻璃氈或布從而提高制品的機(jī)械強(qiáng)度。
用于甲基丙烯酸甲酯鑄塑的模具，有它獨(dú)自的特點(diǎn)。鑄塑片材的模具通常是用下述方法制造：用兩塊表面平整無缺的硅酸鹽玻璃板，厚約1cm，長1.0-2.2m，寬0.9-1.4m。將玻璃板上的灰垢及絨毛等洗滌，擦凈并干燥。然后將已清潔干燥的兩塊玻璃板對(duì)齊平放在桌上并用等厚的小木板（也可用聚氯乙烯塊或有玻璃塊）襯在兩塊玻璃板的邊角上將其隔開。沿著兩塊玻璃板的四周，依次用等厚而貼有玻璃紙的橡皮條（也可用軟聚氯乙烯塊或鋁等做的條狀物）襯在玻璃板四邊，但應(yīng)在其一邊留出長約20mm的缺口作為澆鑄口。原作隔開用的小木塊應(yīng)在襯橡皮條的過程中及時(shí)抽去。襯墊安好后，凡有襯墊的部位均應(yīng)用膠加以密封。后還需用橡皮帶或牛皮紙緊包封邊并用夾子夾緊。即可作為鑄塑板材的模具用。
制造棒或管材時(shí)，一般用鋁或鉛為模具，不同的只是運(yùn)用的方法。鑄塑棒材時(shí)，當(dāng)模具灌滿液態(tài)原料后，繼續(xù)聚合是在靜態(tài)加熱下完成的。而在鑄塑管材時(shí)，鋁管內(nèi)只裝入小于其容量很多的液態(tài)原料，并用氮?dú)饣蚨趸寂湃ス軆?nèi)空氣，然后將其封閉。原料的繼續(xù)聚合則是在將管子平放并沿管軸旋轉(zhuǎn)和加熱下完成的。
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