板式橋梁橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些性能要求，就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度，從而保證在大豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的大壓縮變形不得超過(guò)橡膠厚度的15％。橡膠支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性，以適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時(shí)，橡膠支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。

先將墩臺(tái)墊石頂面除去浮沙,表面應(yīng)清潔,平整無(wú)油污.若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過(guò)大,可用水泥砂漿調(diào)整.在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橋梁橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線,將橋梁橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺(tái)上的設(shè)計(jì)位置中心線生命支座就位準(zhǔn)確.同一片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同一平面上,為方便找平,可于澆注前在橋梁橡膠支座與墊石間涂一層水泥砂漿,讓支座在梁的重力下自動(dòng)找平.在澆注混凝土體前,在橋梁橡膠支座上需加設(shè)一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板（俗稱：“梁體鋼板”）視作現(xiàn)澆梁模板的一部分澆注.為防止漏漿,可在支承鋼板與模板之間四周空隙處,用軟木板填沒(méi).以后在拆除模板時(shí),再將軟木板除去按以上施工,可使支座同梁底鋼板,墊石頂面全部密貼.

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