?

功能化納米新材料-具有極壓抗磨和磨損自修復(fù)雙重功能

SAMYO 石墨烯基高分子納米合金??

簡介：

SAMYO石墨烯基高分子納米合金?具有極壓抗磨和金屬磨損自修復(fù)雙重功能-適合重負(fù)荷金屬摩擦抗磨領(lǐng)域以及金屬表面磨損自修復(fù)領(lǐng)域，不僅可以在負(fù)荷摩擦領(lǐng)域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能，還可以保證在不拆機（發(fā)動機缸體、減速機缸體、齒輪箱）的情況下實現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部活塞與氣缸壁間磨損修復(fù)、減速機內(nèi)部齒輪劃痕和磨損的修復(fù) ，重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。

可以廣泛應(yīng)用于：發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)/重負(fù)荷齒輪潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷減速機潤滑系統(tǒng)/空壓機潤滑系統(tǒng)/液壓機潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷礦山機械潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷軍工裝備機械潤滑系統(tǒng)/重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。

采用新納米級懸浮聚合技術(shù)-納米級抗磨修復(fù)因子復(fù)合技術(shù)，實現(xiàn)無機納米抗磨修復(fù)因子和高分子有機化合物聚合。采用納米級懸浮聚合技術(shù)抗磨性能超過市場上任何一款單型抗磨劑?具備：?極壓抗磨、潤滑、金屬磨損自修復(fù) 金屬減活抗氧化? 四大作用.

實現(xiàn)了重負(fù)荷極壓抗磨效果接近“零磨損”的突破，解決了單一型金屬納米抗磨材料在流體潤滑產(chǎn)品中易團聚、沉淀，不能更好發(fā)揮極壓抗磨和磨損修復(fù)效果兩項難題，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

SAMYO 石墨烯基高分子納米合金抗磨修復(fù)材料是高新技術(shù)發(fā)展計劃重點支持項目“自修復(fù)納米潤滑抗磨損材料”的目標(biāo)產(chǎn)品之一，是我公司科研人員引進國外先進的納米級懸浮聚合技術(shù)將有機的高分子化合物抗磨因子和無機的納米金屬自修復(fù)材料進行了的聚合，解決了納米金屬自修復(fù)材料油溶性差，分散性不好容易沉淀的難題，SAMYO-石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料?是一種多功能修復(fù)抗磨劑。通過在納米合金微粒表面鍵合了一層有機化合物，從而獲得了一系列結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗氧化、在油性介質(zhì)中具有優(yōu)異分散性的納米材料。由油溶性納米合金作為添加劑所生產(chǎn)的潤滑油具有節(jié)油、修復(fù)、抗磨及潤滑等多種功能。

恒諾SAMNOX 高性能合成汽油發(fā)動機機油 添加了恒諾SAMYO石墨烯高分子納米合金? 抗磨自修復(fù)功能化材料，在摩擦金屬表面形成一層致密的石墨烯納米滲透膜大幅度的降低了摩擦系數(shù)，不僅可以保護摩擦副在高溫? 重負(fù)荷下不被磨損，功能石墨烯顆粒還可以對摩擦件表面劃痕 進行微觀自修復(fù)，恢復(fù)摩擦表面鏡面光滑狀態(tài)，從而對發(fā)動機? 起到節(jié)能 降噪 的目的。

產(chǎn)品主要牌號：

SAMYO 石墨烯納米合金抗磨劑?DW-3X

SAMYO 高分子納米陶瓷修復(fù)劑?DW-4X

SAMYO 石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料 DW-5X

產(chǎn)品具有以下：

1.產(chǎn)品油溶性好，避免產(chǎn)品在潤滑油中產(chǎn)生沉淀影響產(chǎn)品的極壓抗磨性能。可溶解于所有型號的潤滑油基礎(chǔ)

2.SAMYO 石墨烯基高分子納米合金 具有的耐負(fù)荷?極壓抗磨性能，適合重型機械潤滑和極壓抗磨

3. SAMYO 石墨烯高分子納米合金具有對摩擦件表面劃痕和磨損智能自修復(fù)功能在不拆開發(fā)動機的情況下特別適合修復(fù)老車的?燒機油，冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，

4. SAMYO 高分子納米合金抗磨修復(fù)材料用于發(fā)動機中可以起到節(jié)油15%以上、有抗磨、降噪等功能，尤其是可以極大的降低汽車?yán)鋯拥哪p，更好的保護發(fā)動機冷磨損。

5. 有效降低發(fā)動機冷啟動磨損，保護發(fā)動機，延長換油周期一倍以上（10000-15000公里更換機油）降低發(fā)動機油耗15%以上，降低發(fā)動機噪音15%。具有發(fā)動機金屬磨損自修復(fù)功能，特別適合燒機油冒藍(lán)煙等老車發(fā)動機內(nèi)部磨損的修復(fù)（在不拆機情況下）。

6.具有的金屬減活性、抗氧化特性，本產(chǎn)品可以高效吸收潤滑油中在高溫摩擦過程產(chǎn)生的金屬離子、金屬碎屑，防止?jié)櫥驮诟邷厍闆r下通過金屬離子催化氧化，提高潤滑油的使用壽命。

7. 保證在不拆機節(jié)約工時情況下實現(xiàn)金屬摩擦副間磨損修復(fù)具有極壓抗磨和金屬磨損自修復(fù)雙重功能-適合重負(fù)荷金屬摩擦抗磨領(lǐng)域以及金屬表面磨損自修復(fù)領(lǐng)域，不僅可以在負(fù)荷摩擦領(lǐng)域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能，還可以保證在不拆機（發(fā)動機缸體、減速機缸體、齒輪箱）的情況下實現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部活塞與氣缸壁間磨損修復(fù)、減速機內(nèi)部齒輪劃痕和磨損的修復(fù)。

產(chǎn)品指標(biāo)：

適用領(lǐng)域：

1、可作為極壓抗磨劑，調(diào)制低磷、無磷、低灰內(nèi)燃機油及其復(fù)合劑；

2、可作為極壓抗磨劑，調(diào)制GL-5、GL-4、CKD、CKE車輛和工業(yè)齒輪油、蝸輪蝸桿油及其復(fù)合劑；

3、可配合磷酸酯抗磨劑，調(diào)制抗磨液壓油及其復(fù)合劑；

4、可灌裝成小包裝作抗磨劑、減摩劑等汽車養(yǎng)護用品添加到成品內(nèi)燃機油、齒輪油、抗磨液壓油中增效?？梢詮V泛應(yīng)用于：發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)/重負(fù)荷齒輪潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷減速機潤滑系統(tǒng)/空壓機潤滑系統(tǒng)/液壓機潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷礦山機械潤滑系統(tǒng)/重負(fù)荷軍工裝備機械潤滑系統(tǒng)/重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復(fù)。

推薦加劑量：

內(nèi)燃機油1.5%-2.5%；車輛齒輪油2%-3%；工業(yè)齒輪油1.2%-1.8%；摩托車油1.0%-2.0%；抗磨液壓油0.6%-1.0%。在各種復(fù)合劑中的加量，應(yīng)根據(jù)配方試驗確定。

儲運及使用注意事項：

包裝、標(biāo)志、運輸、儲存、交貨驗收按SH/T016執(zhí)行。2L-25L/桶

應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)、45℃以下庫房中；調(diào)合溫度不應(yīng)超過75℃。本品不易燃、不易爆、無腐蝕。加料和使用過程應(yīng)執(zhí)行一般化學(xué)品預(yù)防措施，避免接觸皮膚。