mbf中速磨煤機常見問題流程圖：

磨煤機減速機的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設備振動、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導致相對運動產(chǎn)生磨損。一旦出現(xiàn)此問題，嚴重影響著設備的正常生產(chǎn)。磨煤機機減速機軸承室若出現(xiàn)磨損，該類問題傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場修復解決，外協(xié)修復受部件材質(zhì)和磨損尺寸的限制難以修復，通常采取更換新部件解決；

且減速機不斷在改進，配件更新較快，部件備存占用巨額資金。在發(fā)達國家中一般多采用高分子復合材料進行現(xiàn)場修復，其中比較成熟的有福世藍技術體系。針對不同設備，不同的運行狀態(tài)，不同磨損情況，采用相應修復工藝，可快速、簡單、有效修復，特別由于高分子材料的退讓性，始終保持的觸面積，避免了配合間隙的產(chǎn)生，使修復后的設備壽命甚至超過新設備，從根本上解決球磨機軸類磨損問題。