5kw小型柴油發(fā)電機(jī)尺寸
其動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、起動性、環(huán)保指標(biāo)等性能指標(biāo);對于發(fā)電機(jī),主要考慮其性價比、結(jié)構(gòu)緊湊性、負(fù)荷率、功率貯備、可靠性、各種工況下的負(fù)荷率等;柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的匹配主要考慮兩者間的功率匹配、轉(zhuǎn)速匹配情況,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的性能是否互補(bǔ)等。
1.顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值距機(jī)組7米處65分貝。
2.靜音箱為環(huán)保型烤漆型，經(jīng)酸洗磷化處理，可起到防火防腐蝕效果。同時具備獨特的防雨槽與密封件設(shè)計，靜音箱防雨耐氣候等級更高。
3.總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
4.高效降噪型多路進(jìn)排氣進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計，有效防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積，保證機(jī)組具備充足的動力性能保證。
5.大型阻抗復(fù)合式消音器,降噪效果達(dá)到理想效果。
6.八小時大容量底座日用燃油箱。
7.特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)更方便。
具創(chuàng)新，機(jī)動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀。可移動柴油發(fā)電機(jī)的拖車車架采用槽梁焊接而成，節(jié)點選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。
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5KW靜音柴油發(fā)電機(jī) |
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型號 |
GT-650TSI |
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額定功率 |
KW |
5 ? ? |
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備用功率 |
KW |
5.5 |
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額定電壓 |
V |
220/380 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 |
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額定頻率 |
HZ |
50 |
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相數(shù) |
? |
單相/三相 |
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功率因數(shù) |
? |
1 |
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絕緣等級 |
? |
F |
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控制裝置 |
? |
ECU |
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面板型式 |
? |
普通面板 |
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插座 |
? |
兩個插座 |
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接線柱 |
? |
有 |
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DC 12V輸出 |
? |
接線柱輸出 |
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外形尺寸：長X寬X高 |
mm |
920*540*705 |
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凈重 |
kg |
160 |
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噪音（7m處） |
dB(A) |
58-62 |
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結(jié)構(gòu)型式 |
? |
靜音款 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
? |
OU-186TSI |
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電機(jī)類型 |
? |
勵磁電機(jī) |
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直流輸出 |
V |
12V/8.3A |
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發(fā)動機(jī)型式 |
? |
單缸、直噴、風(fēng)冷 |
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啟動方式 |
? |
電啟動（遙控、ATS） |
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冷卻方式 |
? |
空氣冷卻 |
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進(jìn)氣方式 |
? |
自然吸氣 |
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燃料類型 |
? |
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
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調(diào)速方式 |
? |
自動調(diào)速 |
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機(jī)器配置 |
? |
標(biāo) 準(zhǔn) |
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燃油表 |
? |
有 |
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超負(fù)載保護(hù) |
? |
有 |
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自動過載保護(hù) |
? |
有 |
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電壓表 |
? |
有 |
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輸出指示燈 |
? |
有 |
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電磁控油伐 |
? |
有 |
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燃油消耗率 |
g/kw.h |
200 |
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機(jī)組燃油箱容量 |
L |
20 |
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機(jī)油容積 |
L |
1.6 |
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機(jī)組連續(xù)運行時間 |
H |
12 |
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過載能力 |
% |
100 |
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連接方式 |
? |
錐度軸剛性連接 |
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售后服務(wù) |
歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 |
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質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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產(chǎn)品信息 |
含16%稅 |
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