目前國(guó)內(nèi)因?yàn)槟茉炊倘焙推囅夼?，大氣污染，霧霾等污染問(wèn)題，這幾年大中型成熟，限制機(jī)動(dòng)車上牌，北京，天津，廣州，杭州等城市，已經(jīng)限制機(jī)動(dòng)車的發(fā)展，但是廣大群主要出行，限制機(jī)動(dòng)車不能解決根本的擁堵問(wèn)題，也影響到人們的出行，國(guó)家近幾年在新能源汽車，投入大力人力，物力，財(cái)力，來(lái)發(fā)展新能源，國(guó)內(nèi)一線高校，清華大學(xué)，北京大學(xué)，復(fù)旦大學(xué)，中國(guó)科學(xué)院，冶金院等，科研機(jī)構(gòu)，紛紛投入到國(guó)家新能源材料，鋰電池材料的研究，這幾年取得很大的進(jìn)步，比亞迪，比克等一批新能源電池企業(yè)的發(fā)展，都是高校科研轉(zhuǎn)化市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合的發(fā)展，武漢藍(lán)博測(cè)試設(shè)備有限公司，生產(chǎn)的電池檢測(cè)設(shè)備，2005年就開(kāi)始給跟中南大學(xué)冶金材料的專家進(jìn)行科研合作，當(dāng)時(shí)由于鋰電池，電容核心檢測(cè)設(shè)備主要靠進(jìn)口，美國(guó)設(shè)備，價(jià)格高，維修，配件周期長(zhǎng)，服務(wù)難到位，設(shè)備動(dòng)輒上百萬(wàn)，上千萬(wàn)，由于很多高校當(dāng)時(shí)并沒(méi)有很多資金來(lái)購(gòu)買高價(jià)格的進(jìn)口設(shè)備，在這樣的情況下，中南大學(xué)冶金館博士，教授，給我公司技術(shù)提出，能否開(kāi)發(fā)出，滿足國(guó)內(nèi)鋰電池，生產(chǎn)，研發(fā)，制造的設(shè)備，成本不高，精度穩(wěn)定度，可靠性等方面要達(dá)到國(guó)外設(shè)備水平，我公司技術(shù)人員，已美國(guó)設(shè)備為藍(lán)本，在這個(gè)基礎(chǔ)上既要考慮設(shè)備成本滿足國(guó)內(nèi)需求，又要產(chǎn)品精度和穩(wěn)定度高，而且不能照搬照套，滿足國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池研究開(kāi)發(fā)的需求，在這樣的情況下，武漢藍(lán)博的技術(shù)人員，通過(guò)努力，各方面的積累，開(kāi)發(fā)出鋰電池，電容等用于研究，生產(chǎn)的需求，填補(bǔ)當(dāng)時(shí)依靠進(jìn)口，價(jià)格高的困局，通過(guò)這多年的發(fā)展LAND武漢藍(lán)博的已經(jīng)從開(kāi)始滿足高?？蒲袡C(jī)構(gòu)到電容，動(dòng)力電池，汽車電池等測(cè)試，幾大類的發(fā)展，武漢藍(lán)博測(cè)試，與新能源一路同行，為新能源貢獻(xiàn)自己的力量。