2015年4月20日,第14屆中國國際機(jī)床展(CIMT2015)將在北京拉開帷幕。來自的約1500家企業(yè)將向觀眾展示現(xiàn)代制造裝備的新動(dòng)態(tài)和理念。CIMT是中國大的、具性的國際機(jī)床專業(yè)展覽會(huì),是四大國際機(jī)床展會(huì)之一。齒輪配件
作為亞洲機(jī)床的隱形冠軍,臺灣工具機(jī)自然不會(huì)錯(cuò)過這次盛會(huì)。屆時(shí),將有超過140家廠商在4591平方米的場地上展示新研發(fā)上市的數(shù)控車床、立加、臥加、大型龍門機(jī)、五軸機(jī)、車銑復(fù)合機(jī)等精銳機(jī)種,甚至全自動(dòng)化生產(chǎn)線都上陣。臺灣工具機(jī)制造商如東臺集團(tuán)、程泰集團(tuán)、友嘉集團(tuán)、崴立機(jī)電、臺中精機(jī)、遠(yuǎn)東機(jī)械、上銀科技等,近所有臺灣大廠皆到齊,展出盛況空前!
為配合此次展會(huì),臺灣貿(mào)易中心財(cái)團(tuán)法人中衛(wèi)發(fā)展中心將于2015年4月21日上午10點(diǎn)在北京新中國國際展覽中心W105(南登錄廳)舉辦“臺灣高效節(jié)能機(jī)床新品發(fā)表會(huì)@CIMT2015”,為呼應(yīng)中國大陸目前迫切的節(jié)能議題,特以綠色節(jié)能為主題,邀請來自臺灣的機(jī)床工具專家將解讀臺灣產(chǎn)業(yè)輪廓及未來發(fā)展重點(diǎn),并邀請吉輔企業(yè)、臺達(dá)電子、亞太菁英等臺灣企業(yè)發(fā)布其新高效能及節(jié)能產(chǎn)品。在這次展會(huì)中,由臺灣貿(mào)易中心及中衛(wèi)發(fā)展中心也將共同展出臺灣應(yīng)用展示攤位,成列15件搭載臺灣自主研發(fā)之控制器所加工出來之高質(zhì)量產(chǎn)品,熱烈歡迎蒞臨E5-210攤位。
高密度的產(chǎn)業(yè)群落是優(yōu)勢
臺灣中部地區(qū)是密集度高的金屬加工產(chǎn)業(yè)群落,匯聚超過上萬家金屬加工產(chǎn)業(yè),提供客戶整合服務(wù)。
此一地區(qū)內(nèi),臺灣人憑借多方努力打造各式各樣機(jī)床工廠與零組件工廠,發(fā)展符合市場需求的各式加工中心機(jī)、鑄件、線軌、工作臺、主軸、刀庫、ATC系統(tǒng)、螺帽、軸承、刀具等關(guān)鍵零組件與配件長達(dá)50年之久,如今在機(jī)床硬件結(jié)構(gòu)的成就已媲美德國與日本中階機(jī)種。
目前臺灣的機(jī)床產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入五軸同動(dòng)精密加工機(jī)種為主打產(chǎn)品的年代,有本地自動(dòng)化傳動(dòng)控制設(shè)備供貨商以自主技術(shù)研發(fā)AC/AB軸(即第五軸)產(chǎn)品提供臺灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)使用,完全不需如過去仰賴德國廠商的支持即可出貨,對交期有高度控制,對科技也有充分掌握。
此外,臺灣自主研發(fā)控制器發(fā)展雖較晚,但急起直追,逐漸擺脫對日本、德國與瑞士控制器的倚賴。在2015年臺北國際工具機(jī)展——國產(chǎn)控制器專區(qū)中,展示目前已安裝在五軸同動(dòng)的機(jī)床上之臺灣自制控制器,應(yīng)用于汽車產(chǎn)線加工。臺灣自制控制器供貨商不論是PC-Based或整套CNC數(shù)控系統(tǒng)都在自由環(huán)境下憑借著專攻的強(qiáng)項(xiàng),在市場上找到客源。這些成就見證臺灣的技術(shù)程度與科研水平。
應(yīng)用廣泛,汽車制造領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)
大約60%的臺灣制機(jī)床應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)上,如鋼板、驅(qū)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、煞車片、車燈架、車輪圈等等。2015臺北國際工具機(jī)展中,沖壓設(shè)備大廠以「汽車鈑金自動(dòng)化鋼板卷料落料生產(chǎn)線」自動(dòng)化系統(tǒng),將薄板與厚板用雷射焊接,一次成型到位,效率提升三成以上。另有搪銑床制造廠商,成功發(fā)展鋁輪圈全自動(dòng)化產(chǎn)線,加工小客車與大型卡車之鋁輪圈,效率高超。也有切削加工機(jī)集團(tuán)研發(fā)出自動(dòng)化生產(chǎn)線,添加智慧化效能,可對工件種類進(jìn)行判別、自動(dòng)量測與補(bǔ)正等。
其他大型與小型機(jī)床則泛用于加工能源油管,開發(fā)設(shè)備零件,加工飛機(jī)機(jī)匣、機(jī)身、螺旋槳,及各式電子產(chǎn)業(yè)內(nèi)。因?yàn)橛信_灣深厚的工業(yè)能量,這些遍布,幅度廣闊且加工專業(yè)度高的各種應(yīng)用層面產(chǎn)品,才得以順利出貨,臺灣中小企業(yè)高度彈性能力與密集產(chǎn)業(yè)聚落為臺灣機(jī)床廠商得以挑戰(zhàn)國際大廠的兩大競爭優(yōu)勢。
亞洲的隱形冠軍
臺灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)制造能力彈性大,產(chǎn)業(yè)聚落能配合顧客需求進(jìn)行研制,交期掌握得宜,質(zhì)量調(diào)控精準(zhǔn)。在基礎(chǔ)科學(xué)與附加價(jià)值的開發(fā)上也不斷進(jìn)步,現(xiàn)今的臺灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)已擺脫單機(jī)銷售的營銷模式,是以整廠規(guī)劃服務(wù)為每一位客戶量身打造適性產(chǎn)線。
在亞洲,臺灣是隱形冠軍密度高的地區(qū),若沒有臺灣的中小企業(yè)加工制造廠與其背后的大臺中機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈,許多國際企業(yè)在出貨上都會(huì)發(fā)生問題。法拉利、保時(shí)捷、奔馳、積架、勞斯萊斯、賓利、奧迪等車廠均委托臺灣廠商為其制造鍛造輪圈,作高階車款使用。臺灣的高階輪圈代工廠可生產(chǎn)出細(xì)致、輕量、高強(qiáng)度的產(chǎn)品,甚至達(dá)軍規(guī)等級的耐受性。這些高硬度輪圈在加工時(shí)需要的高階切削機(jī)床即來自臺灣本地。
除了汽車輪圈產(chǎn)業(yè),聞名的水上摩托車螺旋槳代工廠也駐足在臺灣,生產(chǎn)了市場內(nèi)近33%的螺旋槳產(chǎn)品,供給北美與日本的供貨商。還有級的吊鉤制造商,在臺灣穩(wěn)定制造高質(zhì)量吊鉤營銷各地。這些成功案例所采用的主要加工設(shè)備都是就地取材,以臺灣的切削機(jī)床對特定產(chǎn)品進(jìn)行加工,把臺灣的加工能效輸出給各產(chǎn)業(yè)。臺灣的工業(yè)水平,就是的先端工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),臺灣的機(jī)床產(chǎn)業(yè)每天默默地舞動(dòng)著工業(yè)的脈動(dòng)。普通車床