避難硐室密閉門

我是一名駕駛教練，今天中午接到一個畢業(yè)蠻久的學(xué)員電話，那學(xué)員哭著對我說:教練你車賣嗎？我到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我只會開你那輛車，只會開你那輛車。。。。。。（開心一笑）

   一、礦井避難硐室隔離門是我公司依據(jù)《井下避難硐室設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》等要求而設(shè)計的,主要用于煤礦井下避難硐室過渡室與生存室之間,向外開啟,起到能防水、防火、防沖擊波的作用.

二、避難硐室密閉門

常用規(guī)格品種有:

MGL 800(寬)×1600(高),MGL 900(寬)×1600(高),

MGL 1400(寬)×1800(高),MGL 1600(寬)×2000(高).

其它規(guī)格品種的礦用隔離門,可按用戶要求尺寸定做.

三、避難硐室密閉門

技術(shù)參數(shù)

1 大承受壓力 1Mpa

2 抗沖擊波超壓能力 2500Kpa

3 觀察窗 410×220 mm

4 門體厚度 240mm

避難硐室的部位之一就是避難硐室硐室門,是煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”之緊急避險系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的一環(huán),可以說煤礦硐室防爆、封閉雙道風(fēng)門直接關(guān)系著進(jìn)入避難硐室后工作人員的生命安全,是能否等待救援人員到來,安全脫離礦難的道保障。

避難硐室應(yīng)采用向外開啟的兩道門結(jié)構(gòu)。外側(cè)道門采用既能抵擋一定強度的沖擊波,又能阻擋有毒有害氣體的防護密閉門；第二道門采用能阻擋有毒有害氣體的密閉門。兩道門之間為過渡室,密閉門之內(nèi)為避險生存室。

　　結(jié)合煤礦行業(yè)實際情況,我們對煤礦硐室防爆密閉門采用海軍潛艇耐壓技術(shù)以及壓力容器密封技術(shù),實現(xiàn)隔爆、防輻射、隔熱以及密封功能。

　　避難硐室密閉門

采用單扇向外開啟方式,轉(zhuǎn)軸采用平面軸承,保證門扇轉(zhuǎn)動靈活,方便啟閉；同樣門扇采用門扇內(nèi)凹陷技術(shù),接觸面采用雙道密封,并且采用夾緊技術(shù),使門扇與門框之間做到了大限度的配合,保證門扇的密閉性。密封材料采用航空耐高壓,耐高溫材料,保證在煤礦發(fā)生任何情況下,都能夠達(dá)到很好的密封效果。此外,密封方式我們采用了凹槽技術(shù),使密封材料在關(guān)門情況下,保護在密封槽內(nèi),這樣也做到了保護密封材料的效果。保障有害氣體不能進(jìn)入避難硐室內(nèi)部,真正起到了避難硐室封閉效果。

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