這些車輛將需要輕便，安全，這將繼續(xù)塑造塑料的趨勢。聯(lián)邦安監(jiān)部門可能需要增加自主汽車的安全措施，可能導(dǎo)致增加氣囊，緩沖，折疊區(qū)等。許多這些自主的車輛預(yù)計(jì)將擁有較重的替代傳動(dòng)系統(tǒng)，這將在車輛的其他部分需要重量輕。上海市合成樹脂研究所企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)sr-7001-86《ys30注塑型聚醚酰,,,塑料》，主要性能指標(biāo)見表3-47。 加工成型 聚醚酰,,,可用注塑和擠出成型，且易后處理和用膠粘劑與各種焊接法同其它材料接合。供應(yīng)產(chǎn)品SBS粘度PB-5308、供求信息發(fā)布網(wǎng)TPO?F-3740、PP流動(dòng)RB4502、PP流動(dòng)60YM240、PP流動(dòng)E50E、POM粘度809、PP流動(dòng)HP522-00、PPE?1951、PP流動(dòng)100GSC40HSL、PP流動(dòng)3X29、PA6溫度PDX-P-85100、

         塑料制成的數(shù)十種儀器和衛(wèi)生工具成為可能。從檢查手套到無菌注射器到iv管，塑料在領(lǐng)域無處不在，因?yàn)樗鼈冇兄诒Ｗo(hù)我們，防止污染和拯救生命。 近的進(jìn)展可能導(dǎo)致更多的創(chuàng)新，并幫助各地的人們。高韌性，尺寸穩(wěn)定性和優(yōu)異的滑動(dòng)摩擦性能，能夠承受高應(yīng)力的精確工程組件，包括各種夾子和機(jī)械部件在座椅和腰部系統(tǒng)。ultramid?tg7s是一種34%的玻璃增強(qiáng)，耐熱穩(wěn)定的沖擊改性pa6注塑級。它滿足了座墊/平底鍋應(yīng)用的苛刻要求。潛在應(yīng)用：1，動(dòng)力總成組件和系統(tǒng)：泵，壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制，egr，結(jié)構(gòu)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)氣歧管，冷卻劑膨脹容器，空氣管道，空氣和視線罩，hvac，擋風(fēng)玻璃清洗器儲存器，制動(dòng)液儲存器，止推墊圈和密封件，執(zhí)行器和閥門。o 表51：近的過去，現(xiàn)在和未來的分析對氯丁橡膠的地理區(qū)域-美國，加拿大，日本，歐洲，亞太區(qū)（不含日本），中東，非洲，美國和拉丁美洲市場的獨(dú)立分析與2016年在萬噸的年消費(fèi)量的數(shù)據(jù)通過2024（包括相應(yīng)的圖/圖）。

      物理性能：非結(jié)晶型；尺寸穩(wěn)定性好；蠕變低；熱膨脹系數(shù)小且均勻；優(yōu)異的強(qiáng)度重量比；非常出色的抗著能；符合fda和nsf。 2.耐熱性能：高溫穩(wěn)定性；很高的長期耐熱能力，熱變形溫度達(dá)220℃；玻纖增強(qiáng)pps具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、耐磨性、抗蠕、在寬范圍（溫度、濕度、頻率）內(nèi)有的機(jī)械性能和電性能，介電量數(shù)小、介電損耗低。作為耐高溫，防腐涂料，涂層可以在180℃ 下長期使用；電子電器工業(yè)上作連接器，絕緣隔板，端子，開關(guān)；報(bào)道不詳，從技術(shù)交流得悉，該國有一年產(chǎn)200多噸的生產(chǎn)裝置。美國年生產(chǎn)能力近2000噸。全擁有聚均四,,,,,,薄膜年生產(chǎn)能力近4000噸。日本對膜塑料的年需要量為20噸，估計(jì)美國年需要量200多噸。o 表153：亞太14年遠(yuǎn)景的合成橡膠產(chǎn)品分部-百分比為sbr，消費(fèi)量聚丁二烯橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的和2024（包括相應(yīng)的圖/圖）? 8.5.1中國? 市場分析。

6，節(jié)氣門體五，sabic：汽車外飾塑造汽車外觀的未來我們的一些汽車外飾產(chǎn)品如下：sabic?聚丙烯化合物(ppc)和stamax?樹脂(lgfpp)能夠設(shè)計(jì)和生產(chǎn)具有減小厚度的保險(xiǎn)杠，以顯著減重，同時(shí)保持高沖擊，剛度和流動(dòng)性。o 表95：加拿大進(jìn)口丁橡膠（sbr）（包括羧基丁膠乳）除：2017由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表96：加拿大丁二烯橡膠出口：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表97：加拿大丁二烯橡膠進(jìn)口：2017由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。o 表14：輪胎市場的者：2017美元銷售額百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）?增加車輛平均壽命驅(qū)動(dòng)輪胎更換需求o 表15：為年在美國輕型汽車的平均年齡和2018（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表16：為年在美國的轎車和輕型商用車的平均年齡，2016（包括相應(yīng)的圖/圖）。應(yīng)用領(lǐng)域 聚芳砜主要應(yīng)用于電氣、電子工業(yè)領(lǐng)域，多為產(chǎn)品的多插頭的接觸器、印刷電路板的基板及插座。這些制件要求具有良好的機(jī)械性能、熱性能和耐化學(xué)性能。 在美國市場上，除astrel牌號外，還有一種radel型號的聚芳砜產(chǎn)品。

在其它領(lǐng)域，可用以制作原子能機(jī)器零件、砂輪粘合劑等。 開發(fā)動(dòng)向 kinel成型材料和其它聚酰,,,樹脂材料相比，成型加工較容易，而性能相當(dāng)。然而其成型加工性比一般熱固性樹脂差些。o 表175：合成橡膠產(chǎn)品分部-百分比為丁橡膠，聚丁二烯橡膠消費(fèi)量亞太14年遠(yuǎn)景休息，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的和2024（包括相應(yīng)的圖/圖）? 8.6中東及非洲。o 表52：歷史回顧為氯丁橡膠按地理區(qū)域-美國，加拿大，日本，歐洲，亞太區(qū)（不含日本），中東，非洲，美國和拉丁美洲市場的獨(dú)立分析與2011年在萬噸的年消費(fèi)量的數(shù)據(jù)通過2015（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表53：14年遠(yuǎn)景的氯丁橡膠按地理區(qū)域-美國，加拿大，日本，歐洲的消費(fèi)百分比，亞太區(qū)（不含日本），中東，非洲，美國和拉丁美洲為年和2024個(gè)市場（包括相應(yīng)的圖/圖）。我們的專家知道如何使用熱塑性塑料，復(fù)合材料和混合材料來實(shí)現(xiàn)這些減重。耐撞性發(fā)展碰撞對策是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域，特別是在前后保險(xiǎn)杠和“白體”結(jié)構(gòu)等應(yīng)用中。

但線膨脹系數(shù)較大，導(dǎo)熱性很差，所以在設(shè)計(jì)制品時(shí)，要給予充分注意。 6、電性能：體積電阻大，擊穿電壓達(dá)50kv/mm，介電常數(shù)為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料。該公司以開發(fā)了耐化學(xué)品級crs5000、電線被覆用品級有機(jī)硅共聚合體d9000。為了進(jìn)一步提高耐熱性、耐化學(xué)性和流動(dòng)性，該公司還開發(fā)了特種式程塑料合金，如pei/pps合金jd8901、pei/pc合金d8001、d8007和spei/pa合金等。它們分泌一種酶物質(zhì)降解塑料，同時(shí)塔賓曲霉菌從溶解塑料中獲得食物。 印尼初創(chuàng)企業(yè)evoware使用海藻作為一種解決方案，目前該公司制作的三明治、漢堡包外包裝，調(diào)味包和咖啡包裝袋，肥皂包裝，都是使用海藻制造的。加工方面(1)注射壓力太高，保壓時(shí)間太長，熔料溫度太低速度太快會(huì)造成內(nèi)應(yīng)力增加而出現(xiàn)翹曲變形。 (2)模具溫度過高，冷卻時(shí)間過短，使脫模時(shí)的制件過熱而出現(xiàn)頂出變形。(3)在保持低限度充料量下減少螺桿轉(zhuǎn)速和背壓降低密度來限制內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生。

noryl?樹脂具有極低的吸水性和長期的疲勞性能，廣泛應(yīng)用于從過濾閥到水表的產(chǎn)品。 大型建筑工程憑借先進(jìn)的產(chǎn)品和長期的建筑項(xiàng)目，包括火車站，機(jī)場，基礎(chǔ)設(shè)施，體育場館，如足球場等在內(nèi)的長期經(jīng)驗(yàn)，sabic繼續(xù)推進(jìn)旨在幫助的的材料我們的客戶通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)，安全性，耐用性和舒適度實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢。性能特點(diǎn) 1，不需灌引水，吸程高達(dá)7m，揚(yáng)程達(dá)50m，出口壓力≥6kgf/c㎡。流動(dòng)寬蔽，通過性能好，允許通過qby氣動(dòng)隔膜泵既能抽送流動(dòng)的液體，又能輸送一些不易流動(dòng)的介質(zhì)，具有自吸泵、潛水泵、屏蔽泵、泥漿泵和雜質(zhì)泵等輸送機(jī)械的許多優(yōu)點(diǎn)。o 表格76:美國進(jìn)口isobutene isoprene（?。┫鹉z：2017年由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表77:美國出口的氯丁橡膠（氯丁膠乳：2017年除外）的目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。不幸的是，由于過時(shí)的建筑實(shí)踐，我們使用的大部分能量都是浪費(fèi)的。浪費(fèi)的能量不僅了我們的環(huán)境-它打到我們的。的是，現(xiàn)代建筑材料如塑料絕緣和密封劑可以結(jié)合在一起，創(chuàng)造出一個(gè)連續(xù)的建筑“信封”-這是室內(nèi)和室外之間的障礙。

由于塑料的多功能性，德里克可以定制假肢裝置，以滿足他所關(guān)心的每只動(dòng)物的獨(dú)特需求。無論是耐用和支撐的堅(jiān)固外殼，還是柔軟的泡沫內(nèi)部舒適，塑料使德里克確保每個(gè)設(shè)備都是正確的。而且由于塑料易于模塑，因此，當(dāng)一種動(dòng)物生長時(shí)，德里克可以輕松地重塑設(shè)備-有助于降低成本，并使更多的動(dòng)物主人能夠使用這些改變生命的移動(dòng)設(shè)備。作為重要的特種工程塑料，peak的價(jià)格不菲，多用于與高技術(shù)相關(guān)的宇航領(lǐng)域，或技術(shù)要求比較高的汽車工業(yè)，電子電氣工業(yè)及機(jī)械工業(yè)的一些結(jié)構(gòu)部件。 3.液晶聚合物（lcp）是指在一定條件下能形成液晶態(tài)的高分子材料，是近年來發(fā)展快的新型材料之一。如重型貨車和公共汽車所使用的道路需要高壓表面，能夠承受較大型車輛產(chǎn)生的額外重量和制動(dòng)力，而行人和自行車道不需要額外的強(qiáng)度，可以用更簡單的聚合物改性瀝青覆蓋。該項(xiàng)目已在英國道路中得到實(shí)踐。 也稱塑膠鏡片。不使用時(shí)，端口不會(huì)吸收待機(jī)（吸血鬼）電源。 塑料建筑材料與美麗與功能混合sterling采用新的工程塑料塑料復(fù)合材料-一種經(jīng)濟(jì)，美觀和方便的傳統(tǒng)瓷器替代品，以創(chuàng)建水槽，浴缸，淋浴和漩渦。

汽車內(nèi)飾追求的重要目標(biāo)包括美觀、低氣味、機(jī)械性能、耐熱、耐候等。汽車材料能夠滿足各種內(nèi)飾部件的使用要求，材料具備以下條件： 1.良好的流動(dòng)性 2.優(yōu)異的抗沖擊性 3.圖1 lexan slx樹脂（左）與使用uv添加劑的標(biāo)準(zhǔn)pc（右）將sabic的lexan lux樹脂等級與采用uv添加劑的標(biāo)準(zhǔn)pc的熱老化進(jìn)行比較。當(dāng)在130℃下測試達(dá)5000小時(shí)時(shí)，與測試的兩個(gè)等級的lexan lux樹脂（2180t和2110t）相比，標(biāo)準(zhǔn)pc顯示出更大的色移-通過增量yi的增加或黃色指數(shù)來表示。basf巴斯夫——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：巴斯夫的ultramid?樹脂提供卓越的外觀，加上非常一致的加工。額外的高流動(dòng)等級可以通過將部件厚度減小1/3或在較小的注塑機(jī)中運(yùn)行部件來降低部件成本。對于暴露于極高溫度的覆蓋層，巴斯夫提供的樹脂即使在長期暴露于170°c后也能保持美麗外觀。據(jù)有關(guān)資料顯示，今年聚乙烯行業(yè)將新增產(chǎn)能360萬噸/年，產(chǎn)能增速達(dá)到11.03%;聚丙烯行業(yè)將新增產(chǎn)能660萬噸/年，產(chǎn)能增速達(dá)15.86%。而2018年聚乙烯、聚丙烯新增產(chǎn)能增速分別為6.77%、4.