這些車輛將需要輕便，安全，這將繼續(xù)塑造塑料的趨勢(shì)。聯(lián)邦安監(jiān)部門可能需要增加自主汽車的安全措施，可能導(dǎo)致增加氣囊，緩沖，折疊區(qū)等。許多這些自主的車輛預(yù)計(jì)將擁有較重的替代傳動(dòng)系統(tǒng)，這將在車輛的其他部分需要重量輕。o 表73：美國丁二烯橡膠出口：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表格74:美國丁二烯橡膠進(jìn)口：2017年由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o表格75:美國出口isobutene isoprene（丁）橡膠：2017年由目的國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。供應(yīng)成型PC透明度AZ2201V、纖維ABS?605TFE15、TPU硬度E700、PA66流動(dòng)GF10IML、POM粘度N109-03、PP流動(dòng)HP523M、PC透明度CC12M、LCP加釬VT92MK、HDPE?HE3494-LS、PC透明度3030NB、PP流動(dòng)PRC25TF4、

         解決方案是在車窗中使用lexan?樹脂，聚碳酸酯材料。使用傳統(tǒng)玻璃的一半密度，使用lexan樹脂的溶液可以將窗戶重量降低高達(dá)50%，這取決于零件的尺寸和復(fù)雜性。? 市場(chǎng)分析o 當(dāng)前和未來的分析o 進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)o表90：加拿大的乙烯-丁二烯橡膠（sbr）膠乳出口（包括羧基丁膠乳）：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表91：加拿大進(jìn)口丁橡膠（sbr）乳膠（含羧基丁膠乳）：2017由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。杜邦公司正在開發(fā)一類新的使用可再生非食品植物材料制成的生物聚合物。例如，杜邦?的zytel ? rs尼龍樹脂產(chǎn)品系列包括pa1010和lcpa，它們是可再生來源兩者20-，和pa610是20-63%的可再生來源。聚,,,雙馬來酰,,, 英 文 名polyamino-bis-mieimide，簡(jiǎn)稱pabm 發(fā)展史 1969年法國rhone-poulenc公司首先開發(fā)成功凱里末德（kerimid 601）雙馬來酰,,,預(yù)聚體。

      該聚合物在固化時(shí)不發(fā)生副產(chǎn)物氣體，容易成型加工，制品無氣孔。它是先進(jìn)復(fù)合材料的理想母體樹脂和層壓材料用樹脂（kerimid）。該公司以這種樹脂為基礎(chǔ)，制備了壓縮和傳遞模塑成型用材料（kinel）。聚,,,雙馬來酰,,,具有良好的綜合平衡性能，其耐熱溫度高，在350℃下也不發(fā)生分解，加上原料來源廣泛，價(jià)格便宜，因此發(fā)展了許多品種。這種硬質(zhì)泡沫材料與聚醚砜樹脂的復(fù)合材料一起用于航空航天領(lǐng)域前途廣闊。由于該材料具有堅(jiān)硬、質(zhì)輕的特性，還可以用于造船、火車、及體育用品的制件。 德國巴斯夫公司新推出專門配方的聚醚砜ultrason牌號(hào)，用于要求可承受微波爐加熱和煮沸高溫的食品器皿的生產(chǎn)。加工方面(1)射嘴孔太大造成融料回流而出現(xiàn)收縮，太小時(shí)阻力大料量不足出現(xiàn)收縮。(2)鎖模力不足造成飛邊也會(huì)出現(xiàn)收縮，應(yīng)檢查鎖模系統(tǒng)是否有問題。(3)塑化量不足應(yīng)選用塑化量大的機(jī)臺(tái)，檢查螺桿與料筒是否磨損。pei和碳纖維組成的復(fù)合材料已用于新直升飛機(jī)各種部件的結(jié)構(gòu)。 利用其優(yōu)良的機(jī)械特性、耐熱特性和耐化學(xué)特性，pei被用于汽車領(lǐng)域，如用以制造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的傳感器（空調(diào)溫度傳感器）和控制空氣和燃料混合物溫度的傳感器（有效燃燒溫度傳感器）。

o 主要進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)o表格67:美國乙烯-丁二烯橡膠（sbr）膠乳出口（包括羧基丁膠乳）：2017年由目的國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o表格68:美國乙烯-丁二烯橡膠（sbr）進(jìn)口乳膠（含羧基丁膠乳）：2017年由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。它的面積是法國3倍，存在的垃圾大約達(dá)到8萬噸。荷蘭24歲發(fā)明家博揚(yáng)?斯拉特(boyan slat)帶領(lǐng)幾位工程師啟動(dòng)了一套名為“001系統(tǒng)”的海洋垃圾清理系統(tǒng)。這是一個(gè)巨大、600米長的漂浮垃圾收集器，可以收集海面之下3米的塑料垃圾。很明顯，主要的解決辦法是減少人類使用塑料制品，目前人們開始研制新型技術(shù)，通過擴(kuò)散型思維，甚至通過其它物種來尋找解決地球危機(jī)的,,,。 巴基斯坦真納大學(xué)幾位微生物學(xué)家發(fā)現(xiàn)塔賓曲霉菌可以降解聚氨酯。目前，這條“塑料公路”使用70%的回收塑料，但不久計(jì)劃使用的回收塑料。制造“塑料公路”的公司表示，塑料材料甚至比瀝青更加耐用，安裝時(shí)間更短，安裝過程需要較少的重型設(shè)備，同時(shí)也減少了碳足跡。茲沃勒市條塑料公路長度為30米，里面的回收塑料相當(dāng)于21.

為了使2020年年產(chǎn)26萬噸pc的中沙石化（天津）有限公司能順利生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品，為了提高現(xiàn)有產(chǎn)品性能以更貼合用戶需求，博士專家團(tuán)在接下來的兩天時(shí)間里，與搜料網(wǎng)線下團(tuán)隊(duì)深入走訪相關(guān)的工廠用戶。魔方立體黑色。由聚丙烯制成的彩色貼紙固定在每側(cè)，以表示側(cè)面的顏色。這是一個(gè)很好的選擇，因?yàn)槿说氖滞行┧嵝?，而聚丙烯可以防止彩色貼紙的退化。o 表95：加拿大進(jìn)口丁橡膠（sbr）（包括羧基丁膠乳）除：2017由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表96：加拿大丁二烯橡膠出口：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表97：加拿大丁二烯橡膠進(jìn)口：2017由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。? 8.4.7條款其他歐洲? 市場(chǎng)分析o 表145：歐洲近的過去，現(xiàn)在和未來的分析合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場(chǎng)的獨(dú)立分析與年2016噸的年消費(fèi)量的數(shù)據(jù)通過2024（包括相應(yīng)的圖/圖）。

o 表格76:美國進(jìn)口isobutene isoprene（?。┫鹉z：2017年由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表77:美國出口的氯丁橡膠（氯丁膠乳：2017年除外）的目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。o 若在清漆中加入一定比例的防銹顏料如偏鋇等，在攪拌下使之混勻，經(jīng)過濾可制得防銹特種涂料。 o 若在清漆中加入一些改劑，顏料，填料后，充分?jǐn)嚢?，混勻，?jīng)高速分散得粗料，再經(jīng)砂磨，過濾可制得既硬又耐磨的路面畫線涂料。四，sabic：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩(uth)應(yīng)用。隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向使用熱塑性塑料和聚合物來減輕重量并提高燃油效率以及其他優(yōu)點(diǎn)，這種變化也發(fā)生了變化。這種轉(zhuǎn)變繼續(xù)下去，oem廠商尋求減少或限制重量，能量損失和成本的設(shè)計(jì)。o 表45：近的過去，現(xiàn)在和未來的分析，按地理區(qū)域-聚丁二烯橡膠的美國，加拿大，日本，歐洲，亞太區(qū)（不含日本），中東，非洲，美國和拉丁美洲市場(chǎng)的獨(dú)立分析與2016年在萬噸的年消費(fèi)量的數(shù)據(jù)通過2024（包括相應(yīng)的圖/圖）。

noryl樹脂的性能穩(wěn)定性要優(yōu)于其他材料選擇的40% -重量較輕。 性能考慮：1，優(yōu)化的設(shè)計(jì)有助于提高燃油效率和降低排放2，增強(qiáng)耐用性3，增加耐化學(xué)性4，成本和重量節(jié)省5，高熱性能6，在增加的熱和機(jī)械載荷下提高強(qiáng)度保持力7，鋁類熱膨脹系數(shù)8，更大的設(shè)計(jì)靈活性和零件集成的機(jī)會(huì)。塑料制成的數(shù)十種儀器和衛(wèi)生工具成為可能。從檢查手套到無菌注射器到iv管，塑料在領(lǐng)域無處不在，因?yàn)樗鼈冇兄诒Ｗo(hù)我們，防止污染和拯救生命。 近的進(jìn)展可能導(dǎo)致更多的創(chuàng)新，并幫助各地的人們。聚砜產(chǎn)量已超過4萬噸，我國生產(chǎn)能力為1500噸。[1] 特性 psf是略帶琥珀色非晶型透明或半透明聚合物，力學(xué)性能優(yōu)異，剛性大，耐磨、高強(qiáng)度，即使在高溫下也保持優(yōu)良的機(jī)械性能是其突出的優(yōu)點(diǎn)，其范圍為為-100~150℃，長期使用溫度為160℃，短期使用溫度為190℃，熱穩(wěn)定性高，耐水解，尺寸穩(wěn)定性好，成型收縮率小，無毒，耐輻射，耐燃，有熄性。(2)增加料溫流動(dòng)順暢。降低料溫減少收縮，適當(dāng)提高模溫，特別是形成真空泡部位的局部模溫。(3)將澆口設(shè)置在制件厚的部份，改善噴嘴，流道和澆口的流動(dòng)狀況，減少壓務(wù)的消耗。 (4)改進(jìn)模具排氣狀況。

o 表131：德國歷史的合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠的審查，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場(chǎng)的獨(dú)立分析與年2011噸的年消費(fèi)量的數(shù)據(jù)通過2015（包括相應(yīng)的圖/圖）。這里有些例子：工程塑料救生技術(shù)救援塑料：用塑料制成 的全人造可以在等待的同時(shí)延長,,,的生命。塑料取代了心室和四個(gè)瓣膜，并且增加了數(shù)年對(duì)親人的生活。 塑料泡沫：泡沫聚氨酯塑料的新用途可能有助于穩(wěn)定嚴(yán)重內(nèi)傷的創(chuàng)傷。o 表100：加拿大出口的氯丁橡膠（?。┏巳槟z：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o表101：加拿大的進(jìn)口氯丁橡膠（?。┏巳槟z：2017由原產(chǎn)國進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表102：加拿大的橡膠（nbr）出口乳膠：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。o 市場(chǎng)概要o 輪胎工業(yè)燃料合成橡膠需求前景樂觀? b.市場(chǎng)分析o 表格142:近的過去，現(xiàn)在和未來的分析合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場(chǎng)的獨(dú)立分析與多年2016年噸年消費(fèi)數(shù)據(jù)到2024年（包括相應(yīng)的圖/圖）。

潛在應(yīng)用：1，動(dòng)力總成組件和系統(tǒng)：泵，壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制，egr，結(jié)構(gòu)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)氣歧管，冷卻劑膨脹容器，空氣管道，空氣和視線罩，hvac，擋風(fēng)玻璃清洗器儲(chǔ)存器，制動(dòng)液儲(chǔ)存器，止推墊圈和密封件，執(zhí)行器和閥門。魔方的紅，黃，藍(lán)，綠，白，橙色。在其解決的狀態(tài)下，每種顏色僅在一個(gè)面上。當(dāng)立方體旋轉(zhuǎn)時(shí)，邊緣和角落移動(dòng)，立方體變亂。ultradur?b 4300 g3高速unc。高流動(dòng)性，低翹曲快速循環(huán)，15%玻璃填充注塑成型用于工業(yè)部件的pbt，剛性堅(jiān)固且尺寸穩(wěn)定。ultradur?b 4300 g6 bk5110是一種易于流動(dòng)，著色的黑色注塑pbt，具有30%的玻璃纖維增強(qiáng)件，用于剛性，堅(jiān)韌和尺寸穩(wěn)定的零件。選用uhmw-pe作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。 4、抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍；