點(diǎn)擊圖片查看大圖首先，護(hù)欄板不僅僅是一塊塊鋼板，高速公路上阻撓車輛的裝置好的護(hù)欄板是在多種零配件的彼此拼裝下表現(xiàn)其效果的，其間的護(hù)欄板是半鋼性的，是由一組一組的護(hù)欄板通過立柱、防組塊拼接而成的。波形的護(hù)欄板因?yàn)槭前脘撔缘?，?dāng)護(hù)欄板遭到外界的沖擊力時(shí)，沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大，一起其緩沖力就約強(qiáng)。因?yàn)椴ㄐ畏雷沧o(hù)欄板的構(gòu)造特色、原料以及形狀的原因，即便遭到再打的沖擊力也不會(huì)開裂。
其次是護(hù)欄板的配件防組塊也具有非常強(qiáng)的吸收沖擊力的才能。防組塊是一種六角空心管，管壁的厚度通常在4.5毫米作于，當(dāng)收到大的沖擊力時(shí)，防組塊就會(huì)天然變形，能有用的吸收因?yàn)榕鰮羲鶐淼臎_擊力，然后防止車輛因?yàn)榭呐龆纬筛鼑?yán)峻的后果。
終即是護(hù)欄板裝置時(shí)用的立柱了，相同的道理，立柱相同也是用半鋼性的原料做成的，當(dāng)其遭到外界的沖擊力時(shí)，在壓力的迫使下就會(huì)放生變形，然后吸收來自外界的沖擊力減輕因?yàn)榭呐鏊鶐淼膿p失。
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