皮帶運輸機驅(qū)動減速機斷軸處理方法介紹

　　斷軸的外在主要原因

　　所選皮帶運輸機的減速機的承載才干不可，既皮帶運輸機的驅(qū)動減速機選擇的過小，當減速機的實際使用功率超越減速機的承載才干后在一守時間里使皮帶機驅(qū)動減速機斷軸;

　　在電機軸和減速機軸之間通常設(shè)備液力偶合器和制動輪，當制動輪和液力偶合器的動平衡欠好，偏疼嚴重時會使皮帶運輸機運行時發(fā)生很大的振蕩。當振蕩載荷到達某種程度時使減速機輸出軸上的應(yīng)力過大而斷裂;

　　設(shè)備的同心度的差錯過大。假設(shè)在設(shè)備電動機和減速機之間的液力偶合器和制動輪時應(yīng)當認真仔細的調(diào)整減速機和電機軸之間的同心度，假設(shè)差錯過大也會發(fā)生偶合器和制動輪在運行時發(fā)生過大的顫動而出現(xiàn)斷軸。

　　減速機計劃自身的缺陷致使輸入軸斷軸。這種狀況是發(fā)生在完全依照減速機供貨商的請求來計劃皮帶運輸機而選用減速機時。雖然所選減速機滿足減速機供貨商的請求，但仍是發(fā)生了斷軸表象