1.運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組散熱器的冷卻液通常非常熱并且處于壓力下。不冷卻時，不允許整理散熱器或拆下管道。當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時，請勿在散熱器上工作或打開風(fēng)扇。覆蓋。
其次，腐蝕問題是散熱器失效的主要原因。始終保持管接頭不泄漏，并定期從散熱器頂部加水，以保持系統(tǒng)“無氣”。散熱器不應(yīng)該是注水的一部分，因為它會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機(jī)，排出全部或全部水。如果可能，使用蒸餾水或天然軟水，并添加適量的防銹劑。
三，外部清潔：在多塵或污染的環(huán)境中，散熱器的間隙可能被碎屑，昆蟲等堵塞，從而影響散熱器的效率。經(jīng)常清潔這些輕微沉積物可以用低壓熱水和洗滌劑噴灑，以將蒸汽或水從散熱器的前部噴射到風(fēng)扇。如果從相反方向噴射，只有污垢會吹入中心。使用此方法時，請使用布料擋住柴油發(fā)動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。對于頑固沉積物，并且以上述方式，可以將散熱器取出并浸入熱堿性水中約20分鐘，然后用熱水沖洗。
廣告車用7千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組電池維護(hù)技巧：
1.用濕布擦拭電池外部，擦去面板上和樁頭上的灰塵，油，白色粉末等（即正和負(fù)）。這經(jīng)常擦洗電池，電池的樁頭不會積聚白色酸蝕粉末，其使用壽命會更長。
2.打開電池并加水蓋，看水位是否處于正常位置。通常，柴油發(fā)電機(jī)電池側(cè)面有上限和下限標(biāo)記供您參考。如果發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，則加入蒸餾水。如果您無法獲得蒸餾水，您可以使用自來水來應(yīng)對緊急情況。水不能添加太多，標(biāo)準(zhǔn)添加到上下標(biāo)記的中間。
3.檢查電池是否正常充電。如果您有一個三米的儀表，在啟動發(fā)動機(jī)后，測量電池兩的電壓。超過13V是正常的。如果充電電壓過低，則需要讓人員對充電系統(tǒng)進(jìn)行大修。如果沒有三米，您可以使用可視方法：啟動發(fā)動機(jī)后，打開電池并加水蓋，看看每個電池是否有氣泡。通常的情況是，水中不斷出現(xiàn)氣泡，越多的油越多，吸煙的次數(shù)就越多;如果您發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，則可能是充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。重要的是要注意在此測試期間產(chǎn)生，因此在測試期間不要吸煙以避免爆炸的風(fēng)險。
型號：TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 7KW
備用功率： 7.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO190F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.65L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*75mm
發(fā)動機(jī)功率： 16HP
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)品牌：大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 65-73
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 178kg
外形尺寸： 950*570*770mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
選配配件（費(fèi)用另計）
ATS自動切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音)
定制版本-車載版本（雙層消音）
簡繁切換