ABS工程塑料在轎車部件中所占領(lǐng)的貴族地位是PP和其他塑膠原料無法撼動和完全取代的!PP塑膠原料雖然在汽車配件生產(chǎn)中雖然后來居上,但是，ABS工程塑料一直在汽車部件的生產(chǎn)中仍然起著重要的作用。ABS工程塑料的貴族地位是因ABS有良好的特性：具有突出的流動、美學(xué)、尺寸穩(wěn)定性、韌性和高耐熱性。熱塑性ABS工程塑料被廣泛認(rèn)可為是一種可以自由設(shè)計(jì)的工程材料，ABS可以提供十分寬范圍的牌號選擇，包括有消光ABS、耐熱ABS、電鍍級ABS、耐候ABS和低氣味ABS等。在內(nèi)飾上，ABS工程塑料有著廣泛的應(yīng)用：可用于可以用于生產(chǎn)儀表板飾框、中控儀表板、手套箱、ABS門板以及空調(diào)出風(fēng)口等。ABS工程塑料還可用于制造牌照板、鏡框、飾標(biāo)、散熱格柵等外飾部件。

　　低氣味ABS

　　低氣味ABS工程塑料主要用于生產(chǎn)門板、儀表板飾框、手套箱、中控儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)飾部件，特別是空調(diào)出風(fēng)口這樣的需要經(jīng)受更高的溫度并傳導(dǎo)空氣的部件。改善汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量是汽車內(nèi)飾追求的一種重要目標(biāo)，是降低資料的揮發(fā)性。低氣味材料是汽車制造商和汽車材料制造商共同追求的目標(biāo)之一。汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量條件下，塑料中的小分子有機(jī)揮發(fā)物很容易遷移到塑料制品的外表，并揮發(fā)到室內(nèi)空氣中，給乘員造成不良的氣味感覺。選擇合適的基體樹脂并經(jīng)過必要的改性、控制合適的加工工藝條件，可以制得滿足汽車制造廠規(guī)范要求的ABS工程塑料。

　　耐熱ABS

　　ABS工程塑料耐熱性還需要提高。提高ABS耐熱性的一種常用方法是將ABS與PC共混做成ABS/PC合金。門板由于面積大、需要耐沖擊等因素，也采用PC/A BS合金。車的擋泥板也是ABS/PC合金做的。耐熱ABS通常用于制造空調(diào)出風(fēng)口、散熱格柵等耐熱部件。對于散熱格柵，對于一些需要經(jīng)受較高溫度的部件。提高耐熱性，可以防止部件變形，從而防止電鍍層因變形而發(fā)生的脫落，也有用ABS或者ASA 制造的

　　消光ABS

　　為了避免夜間影響駕駛員的視覺，汽車駕駛室內(nèi)強(qiáng)烈的光線反射會造成駕駛?cè)藛T的不適和疲勞。所以，消光ABS工程塑料在汽車駕駛室內(nèi)部件上具有廣泛應(yīng)用。由于ABS是一種高光潔度的工程塑料，所以在改性過程中，選擇了相對光潔度低，分子量分布寬的樹脂牌號。并選用片狀或針狀、粒度大的填料。這樣可以提高制品外表粗糙度，從而使光線散射，達(dá)到消光效果。消光ABS用于制造方向盤、中控儀表盤等部件等。

　　電鍍級ABS

　　電鍍級ABS主要應(yīng)用在散熱格柵、飾標(biāo)等部件上。為了追求更好的美觀效果，雖然ABS已經(jīng)具有好的美觀效果，經(jīng)常需要對ABS進(jìn)行電鍍、涂裝等外表美飾處理。電鍍級ABS通過選擇具有一定橡膠含量、橡膠粒徑的ABS并通過改性以提高其極性而獲得。

　　耐候ABS

　　ABS工程塑料容易在陽光和熱氧的作用下發(fā)生降解而變色、粉化和喪失局部力學(xué)性能，是因?yàn)锳BS工程塑料含有雙鍵。其中，ASA是目前耐候性好的品種，將ABS中順丁烯橡膠取代為丙烯酸酯橡膠的產(chǎn)物。外飾件用ABS工程塑料一般要使用耐候ABS，耐候ABS有不少品種如：ACS、AES和ASA，PC/AS/SEBS合金也有不錯(cuò)的耐候性。耐候ABS主要用于生產(chǎn)汽車外飾部件，象汽車鏡框、散熱格柵等。

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