5KW三相汽油發(fā)電機(jī)報價
實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組自動化控制的技術(shù)方案有多種,如,計算機(jī)控制、單片機(jī)控制、可編程控制以及專用功能模塊等。就可靠性、環(huán)境適用性及性價比而言,專用功能模塊。專用功能模塊采用先進(jìn)的微處理器控制技術(shù),集多種功能于一身,是專業(yè)廠商為發(fā)電機(jī)組量身打造的,因而專用性強(qiáng),外圍線路簡單。綜合以上因素,我們選用專用功能模塊作為本發(fā)電機(jī)組的控制核心。根據(jù)該自動化機(jī)組的技術(shù)要求,我們選用鄭州眾智的發(fā)電機(jī)組控制器HGM170、雙電源自動切換智能控制器HAT240、雙電源自動切換開關(guān)SGQ63N3P(簡稱ATs)來實(shí)現(xiàn)普通發(fā)電機(jī)組的自動化功能。下面簡單介紹一下所選專用模塊的功能。
我們現(xiàn)在很多的生產(chǎn)廠家都是使用我們國家的電網(wǎng)進(jìn)行供電的,但是我們的國家電網(wǎng)的供電很不穩(wěn)定。首先其本身就經(jīng)常斷電,另外電網(wǎng)是一個拓?fù)涞慕Y(jié)構(gòu),一個環(huán)節(jié)的短路就很可能引起我們的整個電網(wǎng)的癱瘓。所以我們選擇一個備用的電源是必要的,現(xiàn)在好的備用電源非發(fā)電機(jī)莫屬,為什么呢?就是因?yàn)槲覀兊陌l(fā)電機(jī)電源的供電都是很穩(wěn)定的,為什么這樣說呢?首先我們的大部分的發(fā)電機(jī)使用的都是我們的柴油機(jī),我們的柴油機(jī)只要有燃料那么我們就一定能夠完全的提供我們的穩(wěn)定的電源,另外我們的很多的發(fā)電機(jī)的供電都是可以調(diào)節(jié)的,如果我們對于電路的環(huán)境有著特殊的需求的話,我們也可以自動的調(diào)節(jié)的。當(dāng)然使用發(fā)電機(jī)要得當(dāng),如果我們使用發(fā)電機(jī)不得當(dāng),不僅不能給我們的提供一個穩(wěn)定的電源,更會讓我們的發(fā)電機(jī)的使用壽命縮短。品牌 | 颯威動力,德國技術(shù) |
產(chǎn)品型號 | SAW5000S |
額定電壓 | 220/380V |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
大功率 | 5.6KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23(安) |
相數(shù) | 單/三相 |
噪音水平(7m) | 65分貝 |
起動方式 | 電啟動 |
油箱容積 | 28L |
凈重 | 81KG |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程OHV |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 405CC |
機(jī)油容積 | 1L |
燃料 | 90#以上無鉛汽油 |
耗油量 | 415G/H |
連續(xù)工作時間 | 10-12hrs |
尺寸 | 690*515*530MM |
1:電壓、周波變動范圍在許可值內(nèi)
2:電機(jī)'>發(fā)電機(jī)變亂過負(fù)荷能力
3:功率身分在遲相0.85~0.95。
主動勵磁調(diào)節(jié)時許可功率身分為1運(yùn)行
4:未進(jìn)行溫升實(shí)驗(yàn),不許可超過銘牌數(shù)據(jù)運(yùn)行
5:進(jìn)相運(yùn)行時,隨著6月9日福田汽車正式與康明斯簽訂ISF系列發(fā)動機(jī)歐VI聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。
1:電壓、周波變動范圍在許可值內(nèi)2:電機(jī)'>發(fā)電機(jī)變亂過負(fù)荷能力3:功率身分在遲相0.85~0.95,主動勵磁調(diào)節(jié)時許可功率身分為1運(yùn)行4:未進(jìn)行溫升實(shí)驗(yàn)。
不許可超過銘牌數(shù)據(jù)運(yùn)行5:進(jìn)相運(yùn)行時,應(yīng)合適進(jìn)相運(yùn)行前提6:機(jī)、爐無影響機(jī)組運(yùn)行缺點(diǎn)7:主變溫升在許可值內(nèi)8:系統(tǒng)不變要求
5KW三相汽油發(fā)電機(jī)報價