有一宗比較夸張的說法----“小小托盤，托起整個(gè)”。從某種意義上講，這種說法也不無道理。因?yàn)?，托盤雖小卻是提高物流效率，降低物流成本的不二選擇;托盤數(shù)量的增加和利用范圍的擴(kuò)大反映出物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度和水平，托盤又是消除繁重體力勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，環(huán)境保護(hù)及低碳經(jīng)濟(jì)的有效途徑。因而，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前托盤的總量已超過70億個(gè)，并在以每年15%-20%的速度遞增。當(dāng)前階段，全的托盤仍以木托盤為主流，占有80%以上的比例，塑料托盤發(fā)展的速度雖然較快，比例也不超過15%，其次是金屬托盤，紙托盤和符合材料托盤。其中，相當(dāng)數(shù)量的托盤用于國際貿(mào)易。

　　托盤在國際經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位越來越顯赫。這是由于隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活質(zhì)量要求的提高，國際貿(mào)易量迅猛增長，國際物流量隨之大幅擴(kuò)大。由于競爭激烈和降低成本的訴求，進(jìn)口國的貨主都要求以木托盤的形態(tài)進(jìn)貨，并使用與本國，本企業(yè)的物流設(shè)施，設(shè)備規(guī)格相一致的托盤交貨，以便貨到后直接進(jìn)入自己的物流系統(tǒng)，避免因托盤規(guī)格不一帶來的高額費(fèi)用。與此同時(shí)，為了維護(hù)本國的市場平衡和企業(yè)利潤，原來越多的國家利用托盤設(shè)置貿(mào)易壁壘，在托盤標(biāo)準(zhǔn)方面，歐洲，北美和亞洲之間，幾十年持續(xù)不斷的規(guī)格之爭，無休無止。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織也拿不出徹底的解決良策，只好承認(rèn)六中國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，及面向歐洲的1200*1000mm,1200*800mm.即使在歐洲地區(qū)內(nèi)部，為了統(tǒng)一托盤標(biāo)準(zhǔn)，歐洲各國政府，商會(huì)，行業(yè)團(tuán)體之間也曾經(jīng)過9年之久的談判才終達(dá)成了統(tǒng)一的1200*800mm協(xié)議，而且美國，荷蘭和芬蘭至今讓不買賬。經(jīng)濟(jì)第二大強(qiáng)國的日本，是物流十分先進(jìn)，托盤的人均用量已達(dá)到7-8個(gè)的國家，托盤共用系統(tǒng)使用的托盤比例也已占到36%之多，但該過的托盤規(guī)格尺寸之亂同樣令人驚訝，有100中以上。所以，我們有理由認(rèn)為，托盤雖小，他確是效率，成本和效益的關(guān)鍵組成部分，托盤的標(biāo)準(zhǔn)，在某種程度上，決定一個(gè)企業(yè)，一個(gè)國家的貿(mào)易量，物流效率，經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行質(zhì)量，不可輕視。

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