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以往的公路路緣石模具模板經(jīng)熱處理后零件易變形，材料變硬，加工性能變差，為了達(dá)到終精度要求，只能采用磨削甚至手工研磨等方法進(jìn)行精加工。這種加工方式效率低、周期長(zhǎng)、交貨遲、成本高，難以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。經(jīng)過(guò)研究和發(fā)展采用了新的方法技術(shù)。即該模具模板在材料熱處理淬硬后也能用刀具進(jìn)行切削加工，特別是各類(lèi)型腔、型面等是否也能用立銑刀加工，使其不但用于半精加工，甚至用于精加工，實(shí)現(xiàn)部分或完全銑代磨。刀具切削在單位時(shí)間對(duì)零件的切除體積量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂輪磨削，即其加工效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于磨削，且在設(shè)備、占地面積、環(huán)境保護(hù)、降低總成本等多方面可帶來(lái)諸多經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

模具模板使用過(guò)后要注意清洗，妥善安放，這樣才能提升模具模板的壽命，讓模具模板產(chǎn)品使用期限更長(zhǎng)，效益更高。