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衡水煒榮工程橡膠有限公司張強

橡膠支座 盆式支座 球型支座 網(wǎng)架支座 土工布 橋梁伸縮縫 止水帶 充氣芯模

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廣東惠州供應衡水煒榮GPZ(||)公路盆式支座
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產(chǎn)品/服務: 瀏覽次數(shù):226GPZ(||)公路橋梁盆式支座 
型 號: GPZ(||) 
規(guī) 格: GPZ(||)1.0SX 
品 牌: 煒榮 
單 價: 10.00元/公斤 
起訂量: 1 公斤 
供貨總量: 10000 公斤
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2016-02-18  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  GPZ(||)
 產(chǎn)品規(guī)格:  GPZ(||)1.0SX
 產(chǎn)品品牌:  煒榮
產(chǎn)品優(yōu)勢
橡膠支座產(chǎn)品的主要使用范圍有; 1、一般來說普通橡膠支座適用于跨度小于30m、適合位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座. 2、四氟橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通橡膠支座相同。
詳細信息

衡水煒榮工程橡膠有限公司  實在人辦實在事
買家必讀:
因需求不同材質(zhì)可分普通、、國標。具體可咨詢掌柜!
價格均為低出廠價格,不包含運費,不含稅。因產(chǎn)品體積大,重量沉,所以要走物流配貨,按實際到貨地點,買家付運費,我們會為您找便宜的物流公司, 謝謝合作.

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衡水煒榮工程橡塑有限公司位于河北省衡水市,是一家生產(chǎn)銷售各種工程橡塑產(chǎn)品的專業(yè)公司,公司擁有先進的設備,技術力量雄厚,工藝流程科學,質(zhì)量檢測體系完善,采用的原材料,嚴把質(zhì)量關,專業(yè)生產(chǎn)、銷售伸縮縫、橡膠止水帶、止水條、橡膠支座、盆式支座、防水防火材料(不含瀝青)、充氣芯膜、土工材料、鋼筋網(wǎng)片、鋼波紋管涵;防水防火工程施工。我公司堅持“依科技求發(fā)展,重質(zhì)量拓市場,抓管理促效益,靠人才增后勁”的發(fā)展方針,以人為本,治理整頓,深入開展企業(yè)內(nèi)部的各項管理工作,以技術進步為先導狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,使我們公司在全國享有很高的聲譽,先后通過了"三級計量"、"全面質(zhì)量管理"、"雙采"達標驗收。

產(chǎn)品圖片:                                                                                                                        



產(chǎn)品說明:                                                                                                                       

盆式支座 GPZ(Ⅱ)盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大。                                    水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點,且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。

即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座。

分類

根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)和支座的使用性能,將鋼結(jié)構(gòu)支座分為四個類型,GKGZ即型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座,GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座

二級分類

每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式。

技術性能

鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術性能:
1、可承載豎向載荷;
2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
3、具有抗水平力的性能,保證水平地震時結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求;
5、可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求;
6、減震支座具有良好的減震性能;
7、支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;
8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
(3)支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。

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