常州到連云港貨運(yùn)公司-物流專(zhuān)線(xiàn)
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申通一高管在2013年10月就曾在其個(gè)人微博發(fā)布了一張美國(guó)申通公司成立的照片,引發(fā)業(yè)內(nèi)不小轟動(dòng)。而申通快遞美國(guó)分公司于今年2月25日才測(cè)試開(kāi)放注冊(cè)。上述消息人士透露,2013年,申通正式在內(nèi)部成立了常州物流 海外事業(yè)部。去年9月,申通董事長(zhǎng)陳德軍親自率團(tuán)對(duì)日本沖繩及東京等地進(jìn)行考察。業(yè)內(nèi)人士分析,之所以選擇在日本沖繩建立申通個(gè)海外物流樞紐中心,從地理位置上說(shuō),沖繩位于中國(guó)、日本、韓國(guó)的中心點(diǎn),離上述地區(qū)的飛行距離都只有2小時(shí)左右。申通考察發(fā)現(xiàn),沖繩的那霸國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)具備了24小時(shí)的全貨機(jī)夜眼航線(xiàn),且已經(jīng)可以進(jìn)行24小時(shí)的清關(guān)作業(yè)。同時(shí),沖繩有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港等地的航班。這就意味著,如果把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐,貨物基本都能今發(fā)明至。不過(guò),張存?zhèn)ジ嬖V《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,目前申通對(duì)外的大中轉(zhuǎn)中心還是在香港。由于香港較為便利的航空、港口環(huán)境,包括內(nèi)地其他已經(jīng)開(kāi)通香港網(wǎng)點(diǎn)的順豐、EMS、圓通、中通等,也都將香港視作對(duì)外的窗口。也正因如此,以加盟為主的申通在香港采用的是直營(yíng)模式。
據(jù)悉,申通2014年還將進(jìn)軍馬來(lái)西亞、新加坡市場(chǎng)??爝f企業(yè)紛紛出海“順豐在香港已經(jīng)占據(jù)了70%左右的市場(chǎng)份額,十分強(qiáng)勢(shì)。”說(shuō)起目前的競(jìng)爭(zhēng),張存?zhèn)ケ硎?,順豐一直都在低調(diào)地進(jìn)行海外布局,目前已開(kāi)通越南、美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、新加坡等多國(guó)快遞業(yè)務(wù)。順豐今年1月還正式上線(xiàn) “SFbuy”美國(guó)網(wǎng)站,試水“跨境寄遞+海淘”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,目前內(nèi)地快遞企業(yè)出海規(guī)模排名前三的是順豐、EMS和申通,其他公司尚處于較為初級(jí)的階段。具體市場(chǎng)而言,隨著海關(guān)的逐漸放開(kāi),歐美占比大,特別是美國(guó)正在成為大的網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)市場(chǎng),這也是為何順豐、申通首先發(fā)力美國(guó)的原因。
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