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廈門航拓電氣有限公司

AB ABB Siemens Schneider FANUC

航拓電氣公告
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MVI94-DFCM
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MVI94-DFCM,MVI94-DFCM

MVI94-DFCM

 

MVI94-DFCM

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系統(tǒng)差異
 
差異
 
2.1.1 DCS或PLC
 
PLC系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)差異不大,只是在功能的著重點上的不同,DCS著重于閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)處理。PLC著重于邏輯控制及開關(guān)量的控制,也可實現(xiàn)模擬量控制。
 
DCS或PLC系統(tǒng)的關(guān)鍵是通信。也可以說數(shù)據(jù)公路是分散控制系統(tǒng)DCS及PLC的脊柱。由于它的任務(wù)是為系統(tǒng)所有部件之間提供通信網(wǎng)絡(luò),因此,數(shù)據(jù)公路自身的設(shè)計就決定了總體的靈活性和安全性。數(shù)據(jù)公路的媒體可以是:一對絞線、同軸電纜或光纖電纜。
 
DCS的特點是:(1)控制功能強(qiáng)??蓪崿F(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律,如串級、前饋、解耦、自適應(yīng)、優(yōu)和非線性控制等。也可實現(xiàn)順序控制。(2)系統(tǒng)可靠性高。(3)采用CRT操作站有良好的人機(jī)界面。(4)軟硬件采用模塊化積木式結(jié)構(gòu)。(5)系統(tǒng)容易開發(fā)。(6)用組態(tài)軟件,編程簡單,操作方便。(7)有良好的性價比。
 
通過數(shù)據(jù)公路的設(shè)計參數(shù),基本上可以了解一個特定DCS或PLC系統(tǒng)的相對優(yōu)點與弱點。
 
1.系統(tǒng)能處理多少I/O信息。
 
2.系統(tǒng)能處理多少與控制有關(guān)的控制回路的信息。
 
3.能適應(yīng)多少用戶和裝置(CRT、控制站等)。
 
4.傳輸數(shù)據(jù)的完整性是怎樣徹底檢查的。
 
5.?dāng)?shù)據(jù)公路的大允許長度是多少。
 
6.?dāng)?shù)據(jù)公路能支持多少支路。
 
7.?dāng)?shù)據(jù)公路是否能支持由其它制造廠生產(chǎn)的硬件(可編程序控制器、計算機(jī)、數(shù)據(jù)記錄裝置等)。為保證通信的完整,大部分DCS或PLC廠家都能提供冗余數(shù)據(jù)公路。
 
為了保證系統(tǒng)的安全性,使用了復(fù)雜的通信規(guī)約和檢錯技術(shù)。所謂通信規(guī)約就是一組規(guī)則,用以保證所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)接收與發(fā)送。
 
目前在DCS和PLC系統(tǒng)中一般使用兩類通信手段,即同步的和異步的,同步通信依靠一個時鐘信號來調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)的傳輸和接收,異步網(wǎng)絡(luò)采用沒有時鐘的報告系統(tǒng)。
 
2.1.2 FCS
 
FCS具有
 
(1)很好的開放性、互操作性和互換性。
 
(2)全數(shù)字通信。
 
(3)智能化與功能自治性。
 
(4)高度分散性。
 
(5)很強(qiáng)的適用性。
 
FCS的關(guān)鍵要點有三點:
 
1.FCS系統(tǒng)的核心是總線協(xié)議,即總線標(biāo)準(zhǔn)。
 
采用雙絞線、光纜或無線電方式傳輸數(shù)字信號,減少大量導(dǎo)線,提高了可靠性和抗干擾能力。FCS從傳感器、變送器到調(diào)節(jié)器一直是數(shù)字信號,這就使我們很容易地處理更復(fù)雜、更精確的信號,同時數(shù)字通信的差錯功能可檢出傳輸中的誤碼。
 
FCS可以將PID控制徹底分散到現(xiàn)場設(shè)備(Field Device)中?;诂F(xiàn)場總線的FCS又是全分散、全數(shù)字化、全開放和可互操作的新一代生產(chǎn)過程自動化系統(tǒng),它將取代現(xiàn)場一對一的4~20mA模擬信號線,給傳統(tǒng)的工業(yè)自動化控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)帶來革命性的變化。

 

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②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
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⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、MITsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。
⑦estinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件。
⑧Invensys Foxboro(??怂共_):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入/輸出模塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。
⑨Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。
◆Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

 

 

REXROTH HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN SERVO DRIVE


HONEYWELL BURNER CONTROL RM7840M1017


ALLEN BRADLEY 1745-TCAT SERIES C


ALLEN BRADLEY 1745-TCAT SER.B PROGRAMMING MODULE INTERFACE


ABB NDCU-21 DRIVE CONTACT UNIT


LOT OF 10 ALLEN BRADLEY 1734-IB8 SER D INPUT MODULE DATE CODE 03/16/12


TB WOODS WFC4002-0CHT E-TRAC AC INVERTER 380-460V INPUT


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GE FANUC IC3600LIBB1B INPUT BUFFER BOARD


CUTLER-HAMMER CIRCUIT BREAKER GD3080DA3


GENERAL ELECTRIC 531X309SPCAHG1 PC BOARD SIGNAL PROCESS


GE FANUC IC697MEM731B


HI-SPEED P2-80-101 PROCESSOR BOARD


SEALED YASKAWA USASGM-05-HGA1
MITSUBISHI MELSEC-Q Q06HCPU CPU UNIT
 
 
MITSUBISHI AC SERVO MOTOR HC-SFS152
 
 
PRO-FACE PROFACE GP477R-EG41-24V?P Touch Panel
 
 
SIEMENS SIMATIC S5 6ES5 262-8MA12 CLOSE LOOP CONTROLLER
 
 
Basler A102K AREA SCAN CAMERA W/LENS
 
 
LEICA Leitz NPL FLUOTAR 50x/0,85 DF OBJECTIVE
 
 
Yaskawa 400W Servo motor / DRIVE SGDS-04A01A, MOTOR SGMAS-04ACA21
 
 
Mitsubishi MR-J2S-200B AC Servo Drive 2KW
 
 
KLA Tencor PN: 710-806050-01 rev D2 CAMERA Board
 
 
FAGOR AUTOMATION AC SERVO DRIVE ACS-10 CNC
 
 
MOTOROLA MVME VME 162-202 Single Board
 

 

 

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