點擊圖片查看大圖伊藤動力25KW三相柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機組長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個發(fā)電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正超負荷使用，就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。
| 25kw靜音柴油發(fā)電機詳細參數(shù) | ||
| 產(chǎn)品型號 |
|
YT2-30KVA |
| 動力型號 |
|
K4100D |
| 動力型式 |
|
四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 |
|
24KW / 30KVA |
| 功率 |
|
26KW / 32.5KVA |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 電流 (A) |
|
45 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) |
|
1500 |
| 冷卻方式 |
|
強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤258 |
| 壓縮比 |
|
7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) |
|
3.61 |
| 啟動方式 |
|
電啟動 |
| 功率因數(shù) |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 |
|
H |
| 潤滑方式 |
|
壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) |
|
≤470 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) |
|
40 |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 |
|
1-3-4-2 |
| 進氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
|
≤±1% |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 凈重 （kg） |
|
796 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2000×850×1070 |
我們有好多的客戶都是不知道柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)而導(dǎo)致柴油發(fā)電機因為一些人為因素而損壞，下面是平時我們在對伊藤柴油發(fā)電機的檢查時需要檢查的
1、 對發(fā)電機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；
2、 清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；
3、 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；
4、 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。
柴油發(fā)電機組的日常維護：
1、現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試；
2、柴油發(fā)電機組滿載以及規(guī)定時間滿負載情況下對電特性參數(shù)方面進行測試（看一段時間后能不能還帶起您的設(shè)備）
3、空載試機和小功率帶載按是否產(chǎn)生的大量積碳。當(dāng)發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象時，一時間和我們廠家取得聯(lián)系，我們會根據(jù)您的問題給您一時間解決。
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