1. 運用柴油發(fā)電機留心點一:忌放水過早或不放冷卻水。靜音發(fā)電機熄火前以怠速作業(yè)，待冷卻水溫度降至6℃以下，水不扎手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時忽然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應將機體內(nèi)殘存的水排出，以免其結(jié)冰脹大，使機體脹裂。要運用凍機油，

  2. 運用柴油發(fā)電機留心點二:忌用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點著后做成引火物置于進氣管內(nèi)實施助燃發(fā)起。這樣在發(fā)起過程中，外界的含塵空氣會不通過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，構(gòu)成活塞、氣缸等件的反常磨損，還會構(gòu)成柴油機作業(yè)粗暴，危害機器。

  3. 運用柴油發(fā)電機留心點三:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的活動性變差，粘度增大，不易噴散，構(gòu)成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油機的動力性和經(jīng)濟功用下降。故冬季應選用凝點低和發(fā)火功用好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前時節(jié)低氣溫7-1℃。

  4. 運用柴油發(fā)電機留心點四:忌發(fā)起方法不妥。冬季，有的駕駛員為能夠發(fā)起柴油機，常選用無水發(fā)起（先發(fā)起，后加冷卻水）的非正常發(fā)起方法。這種做法會對機器構(gòu)成嚴峻危害，應阻止運用。

 靜音款80KW柴油發(fā)電機注意事項

 5.運用柴油發(fā)電機留心點五:忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機油蛻變，甚至燒焦，潤滑功用下降或完全喪失，然后加重機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，發(fā)起時可選用機外水浴加溫的方法來前進機油溫度。 正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，翻開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入6-7℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有扎手感覺時，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入9-1℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運動件得到恰當預先潤滑，然后再行發(fā)起。

  6.運用柴油發(fā)電機留心點六:忌不留心機體保溫。冬季氣溫低，簡略使柴油機作業(yè)時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機的要害。在北方區(qū)域，冬季運用的小型柴油發(fā)電機都應裝備保溫套和保溫簾等寒設(shè)備。

7. 運用柴油發(fā)電機留心點七:忌低溫負荷作業(yè)。柴油機發(fā)起著火后，有些司機迫不及待地當即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的抵觸表面，會引起機器嚴峻磨損。其他，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也簡略開裂。故冬季柴油機發(fā)起著火后，應以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度抵達6℃時，再投入負荷作業(yè)。