山東一退伍軍人宮志利發(fā)明原子自組裝納米球固體潤(rùn)滑劑，日前經(jīng)審定“填補(bǔ)了潤(rùn)滑油合金基添加劑的技術(shù)空白，在合金基成分潤(rùn)滑添加劑方面達(dá)到了國(guó)際水平。”
　　“這種原子自主裝固體潤(rùn)滑劑真是太神奇了。從我們這里到北京大鐘寺蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，來(lái)回要900公里，以前我拉著15噸重的貨每百公里要耗油25升，一趟下來(lái)就是225升，而自從我用上這種節(jié)油產(chǎn)品后，百公里耗油竟只有21升，一趟就節(jié)油36升，節(jié)約成本200元左右。”8月26日，剛從北京送菜回來(lái)的貨車司機(jī)程師傅興奮地告訴記者。程師傅所說(shuō)的這種節(jié)能材料就是山東省高青縣萬(wàn)眾科技有限公司研制并獲得國(guó)家專利技術(shù)的“原子自組裝納米球固體潤(rùn)滑劑”。

　　據(jù)冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院負(fù)責(zé)人王俊海介紹，摩擦造成的機(jī)械磨損損失和油品消耗非常巨大，工業(yè)部門所使用的能源中，約有1/3是以各種形式消耗在摩擦上，在失效的機(jī)械零件中，大約有8%是由于各種形式的磨損造成的。對(duì)絕大多數(shù)機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，減少機(jī)械表面間的摩擦和磨損問(wèn)題的主要手段就是在摩擦表面間添加潤(rùn)滑油。但是隨著核工業(yè)和航天技術(shù)的發(fā)展，特別是由于超高(低)聞、超高速、超高壓、超輻射、高真空以及特殊氣體環(huán)境中的設(shè)計(jì)需要，使用固體潤(rùn)滑成為大勢(shì)所趨。

　　基于此，喜歡研究納米技術(shù)、退伍軍人出身的山東萬(wàn)眾科技有限公司董事長(zhǎng)宮志利，在2007年找到了北京航空航天大學(xué)，達(dá)成了合作協(xié)議，開始了納米固體潤(rùn)滑劑的研制。“我在部隊(duì)期間，每天都與汽車打交道，大量的燃料耗費(fèi)使我萌生了通過(guò)納米技術(shù)開發(fā)節(jié)油添加劑的愿望。退伍后，我成立了自己的公司，致力于納米節(jié)能技術(shù)的開發(fā)。我的納米固體潤(rùn)滑劑創(chuàng)意加上北京航空航天大學(xué)的科研實(shí)力，使我們的研究一開始就站在了固體潤(rùn)滑劑的前沿。”

　　為使固體潤(rùn)滑劑達(dá)到高性能的潤(rùn)滑效果，宮志利和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在反復(fù)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，高硬度、低楊氏模量和低表面能的合金材料作為潤(rùn)滑油添加劑可以大大提高潤(rùn)滑效，于是他們?cè)谔砑觿┲屑尤肓顺煞譃閮?nèi)部原子結(jié)構(gòu)具有二十面體原子團(tuán)簇結(jié)構(gòu)的合金成分，并采用高速氣流粉碎技術(shù)，對(duì)添加劑粒度進(jìn)行精確控制。這樣，在使用中添加劑微粒會(huì)在摩擦副表面吸附充填形成固/油復(fù)合結(jié)構(gòu)的表面膜，從而起到節(jié)能作用。

　　6月7日，該技術(shù)順利通過(guò)了由中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)、環(huán)境部環(huán)境科學(xué)院、中國(guó)科學(xué)院生態(tài)中心、交通部交通運(yùn)輸行業(yè)能源綜合利用監(jiān)測(cè)中心、清華大學(xué)汽車系、清華大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)摩擦實(shí)驗(yàn)室、北京航空航天大學(xué)和北京科技大學(xué)等相關(guān)專家學(xué)者組成的鑒定委員會(huì)的鑒定。專家組一致認(rèn)為：該技術(shù)選取的添加劑為二十面體原子團(tuán)簇結(jié)構(gòu)的鋁基合金成分，具有高硬度、低楊氏模量和低表面能的性能特點(diǎn)，作為潤(rùn)滑油添加劑可提高潤(rùn)滑效果;采用高速氣流粉碎技術(shù)，精確控制添加劑的顆粒粒度，可在摩擦副表面吸附填充形成新的表面，產(chǎn)生自修復(fù)作用;該潤(rùn)滑油添加劑可節(jié)省燃油3—20%，同時(shí)可降低噪音和尾氣排放，減輕環(huán)境污染。“該潤(rùn)滑劑的成分設(shè)計(jì)及制備工藝具有創(chuàng)新性，填補(bǔ)了潤(rùn)滑油合金基添加劑的技術(shù)空白，在合金基成分潤(rùn)滑添加劑方面達(dá)到了國(guó)際水平。”新材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任呂昭平說(shuō)。

　　據(jù)悉，目前我國(guó)擁有各類機(jī)動(dòng)車輛接近7000萬(wàn)輛，如能采用本節(jié)能技術(shù)，按每輛車節(jié)油5%計(jì)算，每年可累計(jì)節(jié)油350萬(wàn)噸，汽車尾氣排放量降低15%，減少1050萬(wàn)噸。