本系統(tǒng)采用當(dāng)前先進(jìn)的嵌入式計(jì)算機(jī)處理技術(shù)能將專用線車站內(nèi)進(jìn)路連通情況實(shí)時(shí)通過大屏幕顯示出來使進(jìn)路排列作業(yè)得到進(jìn)一步的確認(rèn)。

本系統(tǒng)通過道岔上安裝的傳感器實(shí)施監(jiān)測道岔位置通過預(yù)埋電纜將信號(hào)傳送至扳道房內(nèi)的控制器內(nèi)，一方面控制器將現(xiàn)場進(jìn)路連通方向通過LED動(dòng)態(tài)光標(biāo)以圖形模擬方式顯示出來，便于扳道人員及時(shí)掌控本區(qū)段進(jìn)路連通情況；另一方面控制器還能夠?qū)M(jìn)路傳感器工作狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并將本區(qū)段進(jìn)路連通情況通過有線或無線方式發(fā)送至中心微型計(jì)算機(jī)中進(jìn)行處理，送入LED光標(biāo)顯示屏幕，實(shí)時(shí)顯示進(jìn)路調(diào)度情況，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)摸擬火車進(jìn)路狀態(tài)，確?，F(xiàn)場扳道員和中心調(diào)度值班員對(duì)進(jìn)路排列情況進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)，避免由于進(jìn)路位置錯(cuò)誤而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

系統(tǒng)在軟、硬設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的冗余控制算法、硬件結(jié)構(gòu)和后備式電源系統(tǒng)確保系統(tǒng)不間斷正常穩(wěn)定工作。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。