土工布是由丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料，具有較高的原始強 力。經(jīng)機織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，
綜合承載能力進(jìn)一步提高。適應(yīng)巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個土工材料的工業(yè)品系列。
廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。

長絲機織土工布它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢；高強度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性；
機織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點，滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、
防護(hù)等用途要求。是巖土工程中一類價值比較高的產(chǎn)品。

 土工布應(yīng)用領(lǐng)域
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
（2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
（13）人工填土地基運動場地基的排水。
（14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。