近幾年來,我國模具技術(shù)有了很大發(fā)展,模具制造水平有了顯著提高。大型、精密、復(fù)雜、高校和長壽面模具的質(zhì)量又上了新臺(tái)階。 1沖模 沖模正向大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具發(fā)展。標(biāo)志著沖模技術(shù)先進(jìn)水平的級(jí)進(jìn)模和多功能模具是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。 2塑料膜 是應(yīng)用廣泛的一類模具,目前,模具零件的制造精度達(dá)到了微米級(jí),并開始采用五軸聯(lián)動(dòng)的高速銑床,確保了塑料制品的光學(xué)特性。模具零件的整體淬火大大提高了模具壽命。 隨著塑料制品的多樣化,結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜,這給塑料的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造帶來很大困難。多點(diǎn)熱流道技術(shù)、氣體輔助注射成型技術(shù)、塑料流動(dòng)分析等已得到了廣泛應(yīng)用。3壓鑄模 近幾年我國壓鑄模制造業(yè)發(fā)展迅速,無論在品種、產(chǎn)量、復(fù)雜程度、綜合設(shè)計(jì)水平、模具大型化,還是企業(yè)的工裝設(shè)備、加工和檢測手段等方面均有很大提高。 通過CAE后確定流道、溢流、冷卻及排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,較好地處理了投影面大的壓鑄件變形量控制的問題。 特大型復(fù)雜壓鑄模結(jié)束了我過長期必須依賴進(jìn)口的局面。 4汽車覆蓋件模具 轎車覆蓋件模具具有設(shè)計(jì)和制造難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn),可體現(xiàn)覆蓋模具的設(shè)計(jì)和制造水平,在設(shè)計(jì)制造方法、手段方面已基本上達(dá)到了國際水平。
其他快速經(jīng)濟(jì)制模技術(shù)也在我國得到了不同程度的發(fā)展,如,塑料成型模具技術(shù)、低熔點(diǎn)合金和鋅合金制模技術(shù)、快速電鑄制模技術(shù)等。6模具的標(biāo)準(zhǔn)件 模具的標(biāo)準(zhǔn)件對(duì)縮短模具制造周期、提高質(zhì)量、降低成本等方面能起很大的作用,模具標(biāo)準(zhǔn)件主要有冷沖模架、塑料模架、推桿、頂桿和彈簧等。我國標(biāo)準(zhǔn)化程度一般在30%以下,而工業(yè)發(fā)達(dá)國家已達(dá)到了70%-80%,相比之下,任有很大差距。7模具材料的熱處理 模具材料的質(zhì)量、性能、品種以及供貨是否及時(shí),對(duì)模具的質(zhì)量和使用壽命以及經(jīng)濟(jì)效益有著直接的影響。針對(duì)模具淬火,我國大部分企業(yè)仍采用鹽熔爐或電爐加熱。由于模具熱處理工藝執(zhí)行不嚴(yán),處理質(zhì)量不高而且不穩(wěn)定,直接影了模具的使用壽命和質(zhì)量。
