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Schemmerer說："這一技術(shù)還被在華的歐洲企業(yè)所親睞，特別是德國企業(yè)。"他說，隨著中國勞動力成本的不斷上漲，當?shù)氐?strong>汽車制造商對自動化工藝很感興趣，比如車門板的乙烯邊緣包覆。
瞄準車用塑料等專門領(lǐng)域的自動化應(yīng)用(如激光切割車門板)，德國自動機械生產(chǎn)商RT公司和奧地利的3Con Anlagenbau GmbH公司在德國國際塑料加工及模具展覽會(Fakuma)上宣布了合作項目。
RT公司的總經(jīng)理Stefan Maier說，這是3Con公司和Robot-Technology GmbH公司首次聯(lián)合參加展會，也是他們首次披露合作關(guān)系，他們在6個月前建立了技術(shù)合作。
在展臺上接受采訪時，公司管理者稱，此次合作順應(yīng)汽車業(yè)的兩大趨勢：汽車制造商通過強大的技術(shù)支持更方便地采用新技術(shù);全球車型平臺的不斷增加，同一輛車在歐洲、北美或亞洲同步生產(chǎn)銷售，導(dǎo)致標準化需求不斷增加。
RT公司有60-70%的技術(shù)，包括激光切割和塑料零件的扣件組裝，都可以整合到3Con的產(chǎn)品中，主要用于層壓、自動化、焊接、熱成型和折邊。
德國汽車制造商瞄準自動化工藝應(yīng)用
此次合作還旨在幫助控制此種整合的價格，他說：" 我們兩家公司都有技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗，我們不會把價格提得太高。"
Schemmerer說，RT公司現(xiàn)有55名員工，而3Con公司從兩年前的大約50名員工增至如今的175名員工，年銷售額約為5000萬歐元。約有75%的銷售來自歐洲。
兩家公司表示，90%以上的業(yè)務(wù)來自汽車市場。
但在汽車業(yè)，3Con公司認為北美蘊藏著重要潛力，且預(yù)計到2015年中期將在底特律中心配備30名員工。
他說："我們在美國有許多業(yè)務(wù)。今年我們的美國銷售額達到1000萬歐元，目前還沒有設(shè)立辦事處。"
他說，3Con公司還預(yù)計中國的跨國汽車生產(chǎn)商需求將增長。
3Con汽車制造商的美國和中國銷售主管Georg Schemmerer說："我們的客戶希望尋找全球合作伙伴?，F(xiàn)在越來越多的汽車在全球平臺上生產(chǎn)。"
