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　　工信部為落實(shí)《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》，規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展，于4月2日發(fā)布了《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》，并將于5月1日起施行。這意味著，備受關(guān)注的廢舊輪胎綜合利用行業(yè)首次有了“許可證”，準(zhǔn)入條件真正落地。

　　《辦法》規(guī)定，現(xiàn)有廢舊輪胎綜合利用企業(yè)以填報(bào)申請(qǐng)的形式來(lái)獲得準(zhǔn)入資格。綜合生產(chǎn)能力、銷(xiāo)售收入、產(chǎn)業(yè)布局情況、工藝裝備、能源消耗和資源綜合利用、環(huán)保設(shè)施等指標(biāo)符合要求的企業(yè)，工信部將以公告的方式予以發(fā)布。

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曹慶鑫認(rèn)為，這是規(guī)范我國(guó)廢舊輪胎回收利用體系的必經(jīng)之路，這就好比企業(yè)的生產(chǎn)許可證，只有達(dá)到了準(zhǔn)入條件，才能獲得生產(chǎn)資格。

　　曹慶鑫說(shuō)，2012年中國(guó)產(chǎn)生廢輪胎2.83億條左右，質(zhì)量達(dá)1018萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2020年這個(gè)數(shù)字將會(huì)突破2000萬(wàn)噸。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收主要以個(gè)體從業(yè)者為主，給一些不規(guī)范的作坊式小企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，擾亂了行業(yè)秩序，污染了環(huán)境。《辦法》政策的出臺(tái)將提高準(zhǔn)入門(mén)檻，促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化升級(jí)，可以有效提高資源綜合利用技術(shù)和管理水平。此次《辦法》政策的出臺(tái)將加強(qiáng)對(duì)行業(yè)監(jiān)管，讓那些“渾水摸魚(yú)”的企業(yè)沒(méi)有生存余地。