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　　根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，由于集中檢修，今年4月國內(nèi)聚丙烯月度產(chǎn)量約為108萬噸，較3月有所下滑;5月產(chǎn)量稍有增加，約為109萬噸;6月由于前期設(shè)備基本完成檢修，聚丙烯產(chǎn)量快速回升至113.7萬噸，基本和1月的產(chǎn)量持平。

　　進入7月，之前的檢修設(shè)備重新投入生產(chǎn)，企業(yè)開工率恢復(fù)到正常水平。目前四川石化產(chǎn)能45萬噸的裝置因故障22日起臨時停車，臺塑寧波大線產(chǎn)能 28萬噸的裝置因故障短暫停車，大唐多倫二線產(chǎn)能25萬噸的裝置因缺料停車。除此之外，僅有徐州海天石化產(chǎn)能20萬噸的裝置是按正常檢修安排停車的。7月裝置檢修的產(chǎn)能損失相對于4、5、6這三個月是大幅減少的，聚丙烯月度產(chǎn)量回升也在情理之中。

　　考慮到7月一批新增產(chǎn)能開始集中投產(chǎn)，預(yù)計7月國內(nèi)聚丙烯產(chǎn)量會維持增加態(tài)勢。新增產(chǎn)能中，煤化工新增產(chǎn)能登上舞臺。

　　5月，神華寧煤二期產(chǎn)能50萬噸的項目造粒成功，進入7月，二線正式投產(chǎn)生產(chǎn)1102K。延長中煤二線產(chǎn)能30萬噸的裝置于7月初開車成功，正常生產(chǎn)T30S。其中第一批約1750噸的試車料近期在上海交易所西部交易中心網(wǎng)站低價競拍，全部成交。為此，期貨市場聚丙烯合約當(dāng)天收出一根大陰線，下跌超過1%。而一線產(chǎn)能30萬噸的裝置由于催化裂解裝置未成功開啟，導(dǎo)致聚丙烯裝置處于停車狀態(tài)。中煤榆林產(chǎn)能30萬噸的裝置目前已經(jīng)能夠生產(chǎn)出合格的丙烯單體，而聚丙烯裝置正處于調(diào)試階段，計劃在8月進行試車。另外，石家莊煉化產(chǎn)能20萬噸的新裝置也計劃8月開車。

　　綜合來看，7、8兩個月將會有160萬噸的新增產(chǎn)能開車投產(chǎn)。然而產(chǎn)能不完全等同于產(chǎn)量。裝置新開車，人員、設(shè)備方面均不是特別穩(wěn)定，因而產(chǎn)能無法在短期內(nèi)完全釋放，市場的新增供給量也不會太大。不過，可以斷定的是，聚丙烯供需的轉(zhuǎn)折點已悄然出現(xiàn)。此外，當(dāng)前新增產(chǎn)能中，140萬噸是煤化工產(chǎn)能，它們將國內(nèi)130萬噸的煤化工聚丙烯產(chǎn)能增加一倍多，直接提升到270萬噸。這樣一來，煤化工對聚丙烯市場的影響力將大為提高。

　　綜上所述，雖然短期內(nèi)，聚丙烯的供給量不會大幅增加，但是由于當(dāng)前煤化工聚丙烯利潤正處于最好的時期，煤化工企業(yè)必定會設(shè)法盡早將產(chǎn)能釋放出來，所以需要密切關(guān)注相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品上市數(shù)量。

　　正是基于這一原因，我們認(rèn)為聚丙烯將在接下來的這段時間完成從上漲行情向下跌行情的轉(zhuǎn)變。

　　6月中旬以來，聚丙烯期貨1409合約進入到一個高點為11532元/噸、低點為10835元/噸的區(qū)間振蕩整理，且逐漸演變成對稱三角形形態(tài)。目前，1409合約價格正處于三角形的頂點位置，方向選擇的臨界點已經(jīng)臨近。