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玲瓏輪胎進(jìn)軍航空輪胎領(lǐng)域業(yè)務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2017-05-04 來(lái)源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 工業(yè)用塑料 打印

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   玲瓏輪胎透露,其有意向拓展航空輪胎領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

  目前,該公司已進(jìn)行了航空輪胎的技術(shù)儲(chǔ)備和研究,但是否能將其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,還需要綜合產(chǎn)能、市場(chǎng)等因素。

  飛機(jī)特殊的工作運(yùn)行環(huán)境,決定了其對(duì)輪胎有著相當(dāng)高的要求。因此,能夠?yàn)轱w機(jī)供應(yīng)輪胎的品牌并不多。

  目前,中國(guó)只有青島森麒麟一家輪胎企業(yè),拿到了生產(chǎn)和銷售航空輪胎的資格。

  米其林、普利司通、固特異是航空輪胎中最常見的三個(gè)品牌,另有少數(shù)飛機(jī)采用鄧祿普品牌航空輪胎。

  據(jù)悉,即將于5月5日首次試飛的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919,其搭載的輪胎也未能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,而是使用了來(lái)自米其林的Air X子午線輪胎。

  伴隨著中國(guó)航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展,可以預(yù)見的是,未來(lái)國(guó)內(nèi)將擁有龐大的航空輪胎市場(chǎng)。

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