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ABS樹脂的最大應(yīng)用領(lǐng)域在于汽車工業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-02 來(lái)源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料原料 打印

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   輕量化、“以塑代鋼”已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。而在汽車行業(yè)中,汽車上用得最多的塑料abs樹脂。

  ABS樹脂是指聚丁二烯橡膠與單體苯乙烯和丙烯腈的接枝共聚物,其中A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。ABS具有多種聚合物的特點(diǎn),是一種性能優(yōu)良的熱塑性塑料,廣泛用于汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、儀表儀器工業(yè)。

  為滿足不同領(lǐng)域?qū)BS樹脂性能的不同要求,人們通過(guò)調(diào)整聚合方式、工藝條件、單體配比以及橡膠的結(jié)構(gòu)參數(shù)等因素,使ABS樹脂的品種多樣化。ABS樹脂按其抗沖擊強(qiáng)度可分為超高沖擊型、高沖擊型、中沖擊型等,按其成型加工方式可分為注射、擠出、壓延、真空、吹塑等品級(jí),依據(jù)其用途和性能特點(diǎn)可進(jìn)一步細(xì)分為通用、耐熱、電鍍、阻燃、透明、擠板、管材等10個(gè)品種,其中通用型注射級(jí)ABS樹脂市場(chǎng)容量最大。

  ABS樹脂的最大應(yīng)用領(lǐng)域是汽車工業(yè)。

  汽車儀表板是汽車上重要的功能件和裝飾件,若用鋼板來(lái)做,不僅成本高,而且還需要經(jīng)過(guò)剪切、沖壓、鉆孔、噴漆等10余道工序,而用ABS樹脂來(lái)制造,只需一次注塑或吹塑即可成型。

  汽車塑料化的難點(diǎn)之一是車身外板的塑料化。車身外板包括前后擋泥板、隔板和面板等,其材料用量最大,而且要求材料具有抗沖擊性、耐熱性和剛性。ABS樹脂和工程塑料的合金具備這些性能,可用做車身外板材料。

  汽車內(nèi)飾件對(duì)汽車的舒適性和安全性起著重要作用。現(xiàn)代汽車內(nèi)飾板大多為整體成型,外觀豪華,一般都選用ABS樹脂。

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