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　　5月12日0點(diǎn)將上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油限價(jià)，汽油每噸上調(diào)120元、柴油每噸上調(diào)115元。

　　全國(guó)平均來(lái)看折合90號(hào)汽油每升上漲0.09元，0號(hào)柴油每升上漲0.1元，92號(hào)汽油每升上漲0.09元，95號(hào)汽油每升上漲0.1元。

　　受?chē)?guó)際油價(jià)“逆襲”推動(dòng)，本周期我國(guó)成品油價(jià)格迎來(lái)突破“地板價(jià)”之后的第二次上調(diào)。上一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在4月26日，汽、柴油價(jià)格每噸分別提高165元和160元。記者算了一下，本次調(diào)價(jià)后， 50 升油箱的車(chē)加滿(mǎn)一箱油，大約多花5塊錢(qián)。

近期國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲的可能性較小

　　本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(4月27日-5月11日)，國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)劇烈，先漲后跌，平均價(jià)格水平繼續(xù)上行，調(diào)價(jià)周期內(nèi)原油期貨平均價(jià)格漲幅已達(dá)5%。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心的數(shù)據(jù)：國(guó)際原油期貨價(jià)格先是連續(xù)三個(gè)交易日創(chuàng)年內(nèi)新高，4月29日Brent、WTI原油期貨盤(pán)中最高觸及每桶48.50美元、46.78美元;5月9日受美國(guó)原油庫(kù)存預(yù)期增加影響，Brent、WTI收盤(pán)價(jià)格跌至43.63美元、43.44美元，為本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)的最低點(diǎn);5月10日，尼日利亞局勢(shì)惡化，油價(jià)再度上漲。

　　從供需基本面看，4月歐佩克國(guó)家產(chǎn)量攀升，接近歷史最高水平，其中伊朗原油日出口量自解禁以來(lái)接近翻番;此外，預(yù)計(jì)上周美國(guó)原油庫(kù)存繼續(xù)增加50萬(wàn)桶，這是連續(xù)第五周增長(zhǎng)，并將再創(chuàng)歷史新高，目前庫(kù)存已超過(guò)5.4億桶。雖然石油產(chǎn)量和庫(kù)存不支持油價(jià)上漲，但此輪漲勢(shì)是大規(guī)模投機(jī)資金推動(dòng)，期間最大漲幅已超過(guò)70%，4月下旬Brent原油期貨的投機(jī)多頭達(dá)到歷史高位，WTI原油期貨的投機(jī)多頭也增加至10個(gè)月高位，不過(guò)上周多頭出現(xiàn)撤退跡象，其中WTI期貨多頭倉(cāng)位下降2.6%。展望下個(gè)調(diào)價(jià)周期，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲的可能性較小。