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汽車輕量化對塑料加工提出更高要求

發(fā)布時間:2015-11-20 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 觀點評析 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  近年來,輕量化設(shè)計這一涉及面廣泛的話題再次成為專家們熱烈探討的主題之一。恩格爾奧地利公司技術(shù)銷售經(jīng)理Michael Fischer先生指出:"在亞洲,尤其是中國,已有種類繁多的輕量化設(shè)計技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。"

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  除了熱議的復(fù)合材料技術(shù)外,專家們還討論了化學(xué)和物理發(fā)泡、注射壓縮成型,薄壁注塑成型、聚碳酸酯材料的上光工藝以及天然纖維在材料增強領(lǐng)域的應(yīng)用等話題。會上還展示了部分零配件樣品,為觀眾詳細說明每種技術(shù)的應(yīng)用。

  其中,來自泛亞汽車技術(shù)中心(PATAC)的劉樹文先生在演講中介紹了創(chuàng)新輕量化設(shè)計如何與多樣化的工藝和材料相結(jié)合,實現(xiàn)成本效率的提高。

  隨后,來自沈陽明華模具和塑料技術(shù)公司的薛曠華先生和來自保時捷工程技術(shù)開發(fā)公司的Horst Nonner先生又從實際應(yīng)用角度出發(fā),介紹了輕量化技術(shù)研發(fā)、建設(shè)和批量生產(chǎn)工藝等一系列話題,指出了輕量化設(shè)計技術(shù)在解決亞洲汽車制造商未來挑戰(zhàn)方面的巨大潛力。

  值得指出的是,未來幾年混合動力驅(qū)動技術(shù)的普及將對塑料加工提出全新的要求。相比純電動車,混合動力汽車將贏得更大的市場份額。毋庸置疑,在全球汽車保有量日益增加的趨勢下,能源效率的提高刻不容緩。

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