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由于對(duì)物流、設(shè)備、施工環(huán)境等全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的管控比較苛刻,水性涂料在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用仍不普遍,據(jù)悉,當(dāng)前我國(guó)整車廠商使用水性漆的比例并不高,大約在25% 之間,市場(chǎng)推廣仍存在阻礙。
我國(guó)汽車水性涂料市場(chǎng)推廣仍存阻礙
東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心工藝研究所科長(zhǎng)周全此前在接受媒體采訪時(shí)表示,阻礙主要來(lái)自兩點(diǎn):
“第一,設(shè)備投資大,水性涂料的儲(chǔ)存條件要求高,溫度需要保持在5~30?C,儲(chǔ)存周期為3個(gè)月,因此需要中央空調(diào)來(lái)確保恒定的溫濕度。
第二,運(yùn)營(yíng)成本高,噴房恒定的溫濕度對(duì)能耗需求非常大。施工窗口要求溫度在20?C左右,濕度在60%左右??量痰膬?chǔ)存、施工環(huán)境與高能耗用讓國(guó)內(nèi)許多企業(yè)感到兩難。此外,許多老廠改建成適應(yīng)水性漆工藝的難度較大,企業(yè)頗感壓力。
行業(yè)專家同時(shí)也表示,雖然水性漆的應(yīng)用存在成本增加問(wèn)題,但隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保法規(guī)日益完善,應(yīng)用水性漆的中國(guó)汽車廠商會(huì)越來(lái)越多,水性漆在國(guó)內(nèi)推廣普及只是時(shí)間問(wèn)題。
目前,國(guó)內(nèi)一些主流汽車生產(chǎn)廠商已開(kāi)始將水性漆涂裝工藝定為未來(lái)汽車涂裝發(fā)展方向,廣州本田增城工廠、廣州豐田、江淮汽車轎車工廠、北京現(xiàn)代、上海通用、一汽大眾、上海汽車等汽車廠商多條水性涂料涂裝線相繼投建。