近日，美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站刊載文章稱，中國已步美國后塵，對(duì)石油“上癮”，顯而易見中國對(duì)石油“上癮”跟汽車有拖不了的關(guān)系。

　　中國染上“石油癮”罪魁禍?zhǔn)讋t是中國在發(fā)展過程中產(chǎn)生的與美國相似的狂熱汽車文化。

　　其實(shí)，這樣的論調(diào)并非首次出現(xiàn)。2011年8月，工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，我國石油對(duì)外依存度達(dá)55.2%，首次超過美國。當(dāng)時(shí)，就有文章認(rèn)為，在中國汽車銷量連續(xù)兩年超過美國坐上全球第一寶座的背景下，石油對(duì)外依存度超越美國難以避免。

　　但是，專家認(rèn)為，上述結(jié)論有以偏概全之嫌。一個(gè)很明顯的例子是，作為“車輪上的國家”，美國汽車保有量幾乎是中國的3倍。即便如此，自2006年到2010年，美國石油對(duì)外依存度明顯下降，在時(shí)隔62年后的2011年，美國重新成為成品油出口國。

　　在一部分人看來，石油對(duì)外依存度居高不下是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排等方方面面，而不能只歸咎于汽車市場的快速發(fā)展。試想一下，如果我們對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展采取緊縮政策，石油對(duì)外依存度高的問題就會(huì)迎刃而解嗎?其他問題就不會(huì)由此滋生嗎?答案顯然是否定的。

　　美國經(jīng)驗(yàn)證明，對(duì)外依存度高的石油消費(fèi)大國完全可以在技術(shù)進(jìn)步的強(qiáng)力支撐下，轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式，有效提高石油獨(dú)立性。這足以為步其后塵的中國指明未來方向。