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據(jù)了解,汽車塑料燃油箱替代鐵油箱已成趨勢,美國95%的車型均使用這一材料。除了重量輕、耐腐蝕、成本低等特點外,安全性也要比鐵油箱強,在摩擦或撞擊過程中,不會因產(chǎn)生電火花而引起爆炸。
汽車塑料燃油箱可顯著降低油耗和排放
與傳統(tǒng)的鐵油箱相比,塑料油箱的重量要輕一半以上,可減輕車輛自重,降低油耗。另一方面,這一技術把零部件內(nèi)置在塑料箱體內(nèi),不用像傳統(tǒng)加工方式一樣,裝配零件要先在鐵質(zhì)箱體上鉆孔,這樣可大大減輕燃油蒸發(fā)。傳統(tǒng)油箱每車每天要蒸發(fā)2克汽油,是尾氣之外另一項污染源,以武漢200萬輛汽車算,每天就要向空氣中蒸發(fā)4噸汽油。采用新技術后,可降至每車每天0.3克,達到美國加州的標準。
截至目前,武漢已有汽車零部件企業(yè)300多家,涵蓋了發(fā)動機、變速箱、底盤、動力總成、內(nèi)外飾件、車載系統(tǒng)、汽車電子、安全系統(tǒng)等種類,包括佛吉亞、法雷奧、康明斯等在內(nèi),世界汽車零部件20強已有一半落戶武漢。用塑料為原料制造汽車的燃油箱,可顯著降低油耗和排放。昨日,全球燃油箱行業(yè)的龍頭企業(yè)之一——考泰斯公司將其汽車燃油箱項目落戶在武漢。
這一工廠位于武漢開發(fā)區(qū)軍山創(chuàng)業(yè)園,一期廠房3800平方米,投資1億元人民幣,二期可擴展到7500米,預計2017年投產(chǎn),生產(chǎn)塑料燃油箱等產(chǎn)品,項目達產(chǎn)后,預計產(chǎn)值可達5億元。