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燃料乙醇項(xiàng)目可緩解霧霾加劇難題

發(fā)布時(shí)間:2015-11-18 來源: 中國石油和化工網(wǎng) 專題: 綠色化學(xué) 打印

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  “以秸稈為原料制纖維素燃料乙醇,可有效解決秸稈露天焚燒難題。”國家能源生物液體燃料研發(fā)(實(shí)驗(yàn))中心副主任武國慶說。

  秸稈焚燒加劇城市霧霾

  秸稈焚燒排放大量二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物等大氣污染物,禁止燃燒秸稈成為最近幾年環(huán)保工作的重點(diǎn)之一。

  11月2日至8日,環(huán)境衛(wèi)星遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,在黑龍江、吉林、遼寧等13個(gè)省(區(qū)、市)共監(jiān)測到疑似秸稈焚燒火點(diǎn)885個(gè),比2014年同期增加556個(gè),增幅為169%.其中,黑龍江663個(gè)、吉林119個(gè)、遼寧54個(gè),為火點(diǎn)最多的三個(gè)省份。其中黑龍江、吉林兩省秸稈焚燒現(xiàn)象尤為突出,分別比2014年同期增加645%和120%,給當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響。

  另據(jù)了解,我國每年秸稈產(chǎn)量7億噸以上,其中田間焚燒約1.5億噸,造成嚴(yán)重空氣污染,有時(shí)甚至影響高速公路通行和飛機(jī)起降。“目前是北方冬季采暖季節(jié),也是秸稈焚燒多發(fā)時(shí)節(jié)。多地采取了禁止焚燒秸稈的措施,但并未根本解決相關(guān)問題。將秸稈制成纖維素燃料乙醇可有效解決這一難題。”武國慶表示,每利用1千克秸稈,可直接減少PM2.5排放量20克。

  生物質(zhì)燃料有技術(shù)保障

  今年7月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式的意見》,明確要求推進(jìn)農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用,加快秸稈收儲(chǔ)運(yùn)體系建設(shè)。

  “得益于此,生物質(zhì)綜合利用項(xiàng)目的燃料將得到充分保證。”據(jù)武國慶介紹,纖維素乙醇是世界公認(rèn)的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。目前,世界上以農(nóng)業(yè)和林業(yè)廢棄物為原料的纖維素乙醇技術(shù)不斷取得進(jìn)展,已有一批建成投產(chǎn)和正在建設(shè)的工業(yè)化裝置。

  武國慶說,“我國纖維素燃料乙醇技術(shù)處在工業(yè)化突破的前夜。國內(nèi)最大的燃料乙醇供應(yīng)商中糧集團(tuán)年產(chǎn)500噸纖維素乙醇實(shí)驗(yàn)裝置現(xiàn)已成熟運(yùn)行10年,目前正在推進(jìn)的5萬噸纖維素乙醇聯(lián)產(chǎn)6兆瓦生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目也已具備了商業(yè)化運(yùn)營條件。”

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